最新周銷(xiāo)量榜發(fā)布 零跑超越問(wèn)界 小鵬排名上升

　　【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】11月19日，理想汽車(chē)發(fā)布2024年第46周銷(xiāo)量榜（11.11-11.17）。理想周銷(xiāo)量達(dá)1.23萬(wàn)輛，連續(xù)30周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一。此外，零跑銷(xiāo)量連續(xù)兩周超過(guò)問(wèn)界，排名第二；小鵬銷(xiāo)量相比上周增加了兩千多臺(tái)，排名上升至第四。

　　新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜中，零跑銷(xiāo)量為0.85萬(wàn)輛，連續(xù)兩周超過(guò)問(wèn)界，奪得第二名。零跑掌握的銷(xiāo)量密碼其實(shí)并不復(fù)雜，主要得益于踏實(shí)的產(chǎn)品規(guī)劃和給予消費(fèi)者的高性?xún)r(jià)比。C10、C16是零跑C系列中目前毛利率較高的產(chǎn)品，其中C16作為6座家庭SUV，搭載全域800V平臺(tái)，首次將800V下沉到了16萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，而且定價(jià)大幅低于理想L6和問(wèn)界M7，覆蓋了15-20萬(wàn)區(qū)間家用SUV的空白市場(chǎng)，從而形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)。而在廣州車(chē)展上亮相的零跑B10，同樣延續(xù)了零跑產(chǎn)品一貫高性?xún)r(jià)比的標(biāo)簽。

　　問(wèn)界本周銷(xiāo)量0.72萬(wàn)輛，比上周也有明顯增加，但仍然不及零跑汽車(chē)，位居第三名。

　　本次周銷(xiāo)量榜還有另一個(gè)亮點(diǎn)，小鵬本周銷(xiāo)量達(dá)到0.63萬(wàn)輛，比上周增加了兩千多臺(tái)，排在第四名，這主要得益于M03持續(xù)不斷的訂單以及P7+的正式交付。

　　深藍(lán)汽車(chē)以0.61萬(wàn)輛的成績(jī)排在第五名，極氪汽車(chē)銷(xiāo)量為0.6萬(wàn)輛，僅比深藍(lán)少了一百輛左右，排名第六。小米汽車(chē)本周銷(xiāo)量為0.57萬(wàn)輛和歷史最高成績(jī)持平，排名第七。小鵬、深藍(lán)、深藍(lán)、小米四家車(chē)企的銷(xiāo)量十分接近，銷(xiāo)量差距僅有600輛左右。

　　蔚來(lái)本周交付0.38萬(wàn)輛，依然排在第八名，預(yù)計(jì)新車(chē)型樂(lè)道L60產(chǎn)量依然沒(méi)有明顯提升。極狐排名穩(wěn)定，阿維塔則以0.24萬(wàn)輛成績(jī)首次進(jìn)入前十榜單。

　　中國(guó)新能源品牌銷(xiāo)量榜中，比亞迪交付9.47萬(wàn)輛，依舊斷層領(lǐng)先。五菱銷(xiāo)量保持穩(wěn)定，以2.14萬(wàn)輛成績(jī)排名第二，特斯拉銷(xiāo)量保持高位，排名第三。理想和零跑分別排在第四名和第五名。

　　吉利新能源銷(xiāo)量再次提升，以0.8萬(wàn)輛成績(jī)排在第六名，旗下銀河汽車(chē)以0.72萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排在第八名。近期吉利集團(tuán)正在整合，預(yù)計(jì)品牌整合完畢后，銷(xiāo)量會(huì)有較大變化。埃安本周銷(xiāo)量0.74萬(wàn)輛，比上周提高0.13萬(wàn)輛，排名上升至第七名。問(wèn)界銷(xiāo)量雖然有所提升，相比其他車(chē)企，增幅較小，排名下降至第九名。小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量大增，首次進(jìn)入排行榜。

　　豪華品牌銷(xiāo)量榜中，特斯拉本周銷(xiāo)量為1.71萬(wàn)輛，繼續(xù)穩(wěn)居榜首。奧迪本周銷(xiāo)量高達(dá)1.34萬(wàn)輛，超越奔馳和奧迪，排在第二名。寶馬銷(xiāo)量增幅更為明顯，本周銷(xiāo)量為1.33萬(wàn)輛，超出上周0.33萬(wàn)輛，成為本周季軍。奔馳銷(xiāo)量增幅較小，排名第四。在豪華品牌銷(xiāo)量榜中，理想汽車(chē)雖然排名下滑至第五名，但仍保持在前五名之內(nèi)。問(wèn)界、極氪、蔚來(lái)分別排在第六至第八名。凱迪拉克跌出排行榜，沃爾沃則再次上榜。

　　（文：太平洋汽車(chē) 黃雨晴）