現(xiàn)代汽車集團與中科創(chuàng)達達成戰(zhàn)略合作 推進智能座艙軟件開發(fā)

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】3月11日，從現(xiàn)代汽車官方獲悉，現(xiàn)代汽車前瞻技術研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心與中科創(chuàng)達股份有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并為聯(lián)合實驗室揭牌，三方將在智能座艙軟件開發(fā)領域的合作邁入全新階段。

　　根據(jù)官方表示，此次聯(lián)合實驗室的成立，旨在通過資源互補、技術互補等合作模式，深度整合三方在智能座艙軟件開發(fā)領域的技術與市場優(yōu)勢，共同推動智能座艙技術的創(chuàng)新與應用。同時，此次合作圍繞現(xiàn)代汽車集團新一代智能座艙平臺的多元產(chǎn)品展開，致力于通過共享優(yōu)勢資源，強化現(xiàn)代汽車在中國乃至全球市場的綜合競爭力與業(yè)務規(guī)模，高效推進現(xiàn)代汽車SDV（軟件定義汽車）戰(zhàn)略的落地。

　　三方將在智能座艙軟件開發(fā)領域展開深度合作，涵蓋應用商店、導航、語音及大語言模型、手車互聯(lián)、多媒體服務等多個關鍵技術領域。通過共建技術聯(lián)盟，三方將聯(lián)合攻關前沿技術，加速技術成果轉(zhuǎn)化，提供行業(yè)領先的系統(tǒng)化解決方案。

　　此外，此次合作不僅限于技術研發(fā)，還將延伸至產(chǎn)學研深度合作領域。通過校企合作產(chǎn)業(yè)化及服務，三方將共享行業(yè)、市場及前沿技術信息，進一步整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，釋放協(xié)同創(chuàng)新效能。此次全方位合作模式，將有力驅(qū)動智能汽車技術的快速迭代與商業(yè)化落地。

現(xiàn)代汽車前瞻技術研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰

　　現(xiàn)代汽車前瞻技術研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰表示，“聯(lián)合實驗室的成立標志著我們在智能座艙軟件開發(fā)領域邁出了重要一步。我們將聚焦本地市場需求，深化與行業(yè)伙伴的合作，推動智能座艙技術的本地化落地。當前，我們專注于大模型、智能語音交互、娛樂生態(tài)、導航等核心技術的研發(fā)，未來將持續(xù)優(yōu)化用戶體驗，不斷提升在智能網(wǎng)聯(lián)領域的競爭力。”

　　作為了解，現(xiàn)代汽車于2013年在山東省煙臺設立并運營本集團最大規(guī)模的海外研究所——現(xiàn)代汽車研發(fā)中心（中國），并于2014年正式投入運營，占地184萬平方米，同時擁有151萬平方米的試車場，完整覆蓋新能源車型及傳統(tǒng)燃油車輛的產(chǎn)品企劃、設計、試制、試驗、法規(guī)認證等一整套車輛開發(fā)流程，將為聯(lián)合實驗室提供全維度的技術支持。

　　與此同時，現(xiàn)代汽車并于2021年在上海設立了現(xiàn)代汽車前瞻技術研發(fā)中心，它是現(xiàn)代汽車集團海外首個前瞻技術研發(fā)中心，專注智能座艙、自動駕駛及車輛控制領域，已構建完整的本土化前瞻研發(fā)體系。

　　而中科創(chuàng)達是全球領先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術提供商，自2008年成立以來，一直以操作系統(tǒng)為核心不斷進行技術積累與創(chuàng)新，業(yè)務版圖從智能終端逐步拓展到智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)等領域，并于2015年成功上市，成為中國首家成功上市的智能操作系統(tǒng)技術企業(yè)。此次合作，中科創(chuàng)達將為聯(lián)合實驗室提供強大的技術支持，助力現(xiàn)代汽車在智能座艙領域的技術突破。

　　此次戰(zhàn)略合作標志著現(xiàn)代汽車集團與中科創(chuàng)達在智能汽車領域的深度合作正式啟動。依托聯(lián)合實驗室，三方將聯(lián)合攻克和實施先進技術，打通技術研發(fā)到產(chǎn)品應用的轉(zhuǎn)化通路，在智能座艙軟件開發(fā)等領域提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。未來，現(xiàn)代汽車集團將持續(xù)深化中國市場戰(zhàn)略布局，攜手合作伙伴，共同推動智能汽車技術的發(fā)展與應用，共創(chuàng)智能汽車的新紀元。（文：太平洋汽車 吳啟星）