旗艦的自我修養 評測奧迪全新A8L 55TFSI

2018-07-19 00:06:49 作者:高磊
1更年輕的靜態表現回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道旗艦級轎車所該擁有的寧靜沉穩都在奧迪全新A8L上有所體現,或許你會挑它不夠S豪華,似乎也比不上7系的用料,但眼下這臺科技旗艦能帶給你的更多的是新鮮感。

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顯而易見的年輕化

  將它與上一代A8L擺在一起,果然清新了不少,由略顯油膩的中年大叔變成了挺拔的西裝型男。或許你還是會挑全新A8L沒有了舊款的氣勢,不過當它真正出現在你面前時,你就不會有這樣的感覺了。

評測奧迪全新A8L

 

奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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評測奧迪全新A8L

  側面悠揚的腰線劃過車身,前后輪拱上均有一道輕微的肌肉線條,正因如此,全新A8L才有了更優雅的車身,大氣卻不臃腫,環繞在其底部的一圈鍍鉻飾條壓低了重心,足夠穩重。

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  科技感滿滿的車尾更是出挑,貫穿式尾燈與保險杠處的鍍鉻飾條令其視覺效果更寬,穩重感不減,尾燈炫酷的動態一定會讓隔壁投來羨慕的目光,“再按一次鑰匙吧,我拍段小視頻!”不過美中不足的是,保險杠鍍鉻飾條的左右兩側的造型只是裝飾,底部隱藏的雙邊排氣管還是顯得有些低調了。

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科技感爆棚的內飾

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  中控臺上或許會產生些惱人的反光,可這點瑕疵又如何能掩蓋它強大的功能呢?觸屏內部線性馬達的精良回饋還會發出奧迪旋鈕經典的“噠噠”聲,怎么樣,找到熟悉的感覺了嗎?

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  近90°的后門開啟角度能讓尊貴的客人有著優雅的上車姿勢,而車內門把僅需撥動5mm便能自動開啟的車門更是細致入微,在科技感的營造方面,全新A8L真是舍我其誰的存在。

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  而你需要做的只是躺下放松,把腳放在倒下的副駕駛座椅后方進行徹底放松。

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2身手敏捷/泰然自若回頂部

3.0T V6+8AT

  奧迪全新A8L目前僅提供55TFSI車型,全系搭載了3.0L V6渦輪增壓發動機,匹配了一臺Tiptronic8速手自一體變速箱,這也是奧迪在量產車中首次采用48V輕混動系統。這套動力系統未來也會出現在奧迪Q8以及全新的A7和A6上。

評測奧迪全新A8L

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既身手敏捷,又泰然自若

  一如上一代A8L的感覺那樣,全新A8L同樣不會給司機帶來壓力,它依然是一臺非常適合自己駕駛的旗艦級轎車。它有著輕松線性的轉向手感,就如以往奧迪車那樣,無論路況如何復雜,都不會對方向盤造成困擾。或許你會覺得這少了些許樂趣,但作為一臺D級車,不正是需要這份從容嘛。

評測奧迪全新A8L

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  油門傳遞給駕駛員的感覺亦是如此,可能略顯無聊,但足夠淡定。這臺3.0L V6渦輪增壓發動機實在沒什么可批評的地方,畢竟500Nm的峰值平原能從1370rpm延伸到4500rpm,低至中段的都有著渾厚的動力表現,變速箱在日常駕駛90%甚至更多的時間里不會讓你感知到它的存在。盡管采用48V輕混動系統,不過對于其動力提升并沒有起實質性的作用,這套系統更多的是用于其車內復雜的電氣設備,以及平順巡航時松開油門后的安靜滑行,以及讓自動啟停系統體驗更好,這也使得全新A8L的每百公里油耗有著0.7L的降低。

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  看似無聊,可新加入的后輪轉向系統則能讓全新A8L開起來更靈活,轉彎半徑比A4L更小,行駛時的變線,狹小路段調頭或是穿梭與狹小的巷弄中便會有所察覺。那這么一說開著A8L可以跑山路咯?抱歉,最好還是別開太快,盡管有著靈活的操作,盡管自適應懸掛能給車身支撐,但畢竟有著巨大的體型與重量,就算是在運動模式下,側傾與晃動也是相當明顯的。

評測奧迪全新A8L

評測奧迪全新A8L

  全新的車身帶來了更好的靜謐性,全新A8L在這點上做得比前輩更進一步。265/40 R20的輪胎看似比較薄,但實際走起來卻是非常寧靜舒適,底盤的隔音與濾震都做得極其到位。在舒適模式下,自適應空氣懸掛會變得相當軟,行駛于平整的鋪裝路面時還會隨著路面的輕微起伏而上下晃動,甚至會讓人覺得有些暈船的感覺。而面對惡劣路況或是彎道時,懸掛的支撐力會有所提升,使車身盡量保持平穩。因此,實際駕駛時,我還是更樂意使用自定義模式,把懸架調到運動,動力調到舒適就可以了。

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36秒破百的加速成績回頂部

性能測試

●0-100km/h加速測試

  奧迪全新A8L能夠使用彈射起步,最高起步轉速接近3000rpm,松開剎車踏板的瞬間抬頭比較明顯,推背感強勁。在四驅系統的幫助下,全油門起步不會有絲毫打滑,最終測得的成績為6.01秒,與官方成績5.7秒非常接近。

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●100-0km/h制動測試

  全力剎車時,由于車身尺寸與車重的關系,慣性非常大,因此點頭現象還是比較明顯的。不過最終的成績有些出人意料,如此大的一臺車居然百公里剎車不到38米,相當厲害了!并且可以看到g值曲線平穩,制動力輸出很穩定。

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●噪音測試

  全新奧迪A8L的靜謐性表現非常優異,尤其是在快速行駛時,無論是胎噪還是風噪都被控制在非常低的范圍,體驗相當好。

評測奧迪全新A8L

(圖/文/攝:太平洋汽車網 高磊)

編輯點評評測編輯:高磊

 

整體評價:畢竟是BBA中最敢創新,最愛玩客機的廠商,即便是對待旗艦級產品,奧迪也設法讓它變得更加年輕,更富有科技感。48V輕混動系統的加入讓它有了更多可能,數不完的強大電子設備以及更好更舒適的體驗都能在全新A8L中獲得。這就是奧迪當下最領先的產品,一臺十足的科技旗艦。

 優點
1、 滿滿的科技感
2、 日常行駛動力非常平順
3、 一流的隔音效果
 缺點
1、 行駛平整路面時車身浮動
2、 豪華感略有欠缺

4奧迪全新A8L與競品對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型暫無實拍,僅供參考 寶馬7系 2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套裝奔馳S級 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版
車型信息:奧迪A8L
2018款
55 TFSI quattro尊貴型
寶馬7系
2018款
740Li xDrive 尊享型 卓越套裝
奔馳S級
2018款
S 450 L 4MATIC 卓越特別版
官方價:122.48萬121.8萬122.88萬
廠商:奧迪(進口)寶馬(進口)奔馳(進口)
級別:大型車大型車大型車
上市時間:2018-042017-072018-04
發動機:3.0T V63.0T L63.0T V6
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓雙渦輪增壓
最大馬力(PS):340326367
最大扭矩(N·m):500450500
變速箱:8擋手自一體8擋手自一體9擋手自一體
車身類型:4門4座三廂車4門4座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):5302×1945×14875250×1902×14985283×1905×1497
軸距(mm):312832103165
最高車速(km/h):250250250
官方0-100km/h加速(s):5.75.25.8
實測0-100km/h加速(s):--6.6
實測100-0km/h制動(m):--38
工信部綜合油耗(L/100km):9.289.2
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年不限公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車
長度(mm):530252505283
寬度(mm):194519021905
高度(mm):148714981497
軸距(mm):312832103165
前輪距(mm):---
后輪距(mm):---
最小離地間隙(mm):124--
車重(kg):-2065-
車門數(個):444
座位數(個):445
油箱容積(L):827880
后備廂容積(L):505515510
后備廂最大容積(L):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質量(kg):---
后備廂內部尺寸:1155×1010×510-934×960×499
發動機型號:CZS--
排量(mL):299529982996
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓雙渦輪增壓
最大馬力(PS):340326367
最大功率(kW):250240270
最大功率轉速(rpm):5000-64005500-65005500
最大扭矩(N·m):500450500
最大扭矩轉速(rpm):1370-45001380-50001800-4500
氣缸排列形式:V型直列V型
氣缸數(個):666
每缸氣門數(個):444
壓縮比:---
配氣機構:DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-82-
行程(mm):-94.6-
發動機特有技術:---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V歐VI歐V/國V
電機類型:---
電動機最大馬力(ps):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
前電動機最大功率(kW):---
前電動機最大扭矩(N·m):---
后電動機最大功率(kW):---
后電動機最大扭矩(N·m):---
驅動模式:---
系統綜合功率(kW):---
系統綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續航里程(km):---
百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池類型:---
電池保修時間:---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
簡稱:8擋手自一體8擋手自一體9擋手自一體
擋位個數:889
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置四驅前置四驅前置四驅
四驅形式:全時四驅全時四驅全時四驅
中央差速器結構:托森式差速器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:265/40 R20245/40 R20245/45 R19
后輪胎規格:265/40 R20275/35 R20275/40 R19
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:T165/60 R20--
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):124--
最小轉彎半徑(m):6.45--
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后●前● / 后-前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:---
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:---
可變懸掛:軟硬+高低調節軟硬+高低調節軟硬+高低調節
空氣懸掛:
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:-  
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:-  
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):---
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:
側滑門:---
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
車頂行李架:---
主動進氣格柵:---
皮質方向盤:
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:
定速巡航:
自適應巡航:
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:---
全液晶儀表盤:
全液晶儀表盤尺寸:---
HUD抬頭數字顯示:
駕駛模式切換:-
手機無線充電:
車載冰箱:--
座椅材質:真皮真皮真皮
運動風格座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調節:
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:
電動座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅通風:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅按摩:前● / 后●前● / 后●前- / 后-
后排座椅放倒方式:   
第三排座椅:---
座椅布局形式:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動自動
后排獨立空調:
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:激光LEDLED
遠光燈:激光激光LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):
前霧燈:--
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●內● / 外●內● / 外●
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風擋遮陽簾:
后排側遮陽簾:
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:---
感應雨刷:
GPS導航系統:
車聯網/手機互聯: 車聯網 
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:---
藍牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:---
CD/DVD:-單碟DVD單碟DVD
揚聲器品牌:---
揚聲器數量:131613
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:
并線輔助:
車道偏離預警系統:
主動剎車/主動安全系統:
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:---
備注:---
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