東風標致508首批車主使用調查

2011-11-04 11:15:02 作者:wangshuo

  東風標致508詢底價|查參配)自2011年7月10日在杭州正式發布上市后,歷經3個月在市場的受關注度遞增不減,這款由神龍汽車公司為中國消費者量身打造的中高級家轎,是否真的如客戶所期待的一樣,滿足客戶的各項需求呢?已經擁有508愛車車主們的感言可讓大家知曉。

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  東風標致508 2.3L 自動旗艦版 展示優雅自我

  客戶姓名:陳先生 性 別:男 年 齡:35

  行 業:傳媒業 星 座:天秤座

  興趣愛好:運動、旅游、攝影、汽車 購買車型:2.3L旗艦版

  購車時間: 2011年8月

  作為一個在傳媒圈摸爬滾打了十幾年的資深傳媒人,我除了旅游、攝影、運動之外就是喜歡汽車,各式各樣的汽車。跑車、轎車、SUVMPV跨界車、老爺車,都很喜歡,估計不喜歡汽車的男人應該不多吧,呵呵。

  因為工作需要,我經常要東奔西跑,也擁有過座駕。這次座駕的更新換代不再像以前那樣,純粹的只追求外觀的時尚了,隨著年齡的增長我希望我的車也越來越有內涵。

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  8月,我邂逅了東風標致508,這款車一經上市就成了很多人議論的焦點,我也自然而然的關注了。首先、它給我的感覺就是外觀大氣且優雅,這樣的氣質是個成熟男人都會心動。其次、內飾精致的讓人愛不釋手,涂有外形而無內涵已經不是現在人追求的目標了,這樣的設計更符合我的要求。最后、配置豪華且全面的讓人無法拒絕,相信所有接觸過東風標致508的朋友都無法否認和拒絕這點,很多價值40-50萬的轎車才有的配置東風標致508都有。至少我無法拒絕這樣兼顧了外觀大氣優雅、內置精雕細琢、配置豪華全面的座駕,自然果斷拿下。

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  開著屬于自己的東風標致508我沒法不興奮,舒適穩定的就跟我一個樣,呵呵。目前已經行駛了6893公里了,發現東風標致508的百公里油耗只有10L,我買的是2.3L自動旗艦版,這樣的油耗算很實惠了,作為一個擁有超過10年駕齡的老司機,我對自己的愛車評價是越接觸越高。

  標致508的優點很多,不一一介紹了,如果你或者你身邊的朋友想買輛性價比高的車,試著接觸一下標致508吧,相信它會讓你滿意。

 

  東風標致508豪華版 你我的舒適座駕

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  客戶姓名:陳先生 性 別:男 年 齡:39歲

  行 業:IT業 興趣愛好:讀書,旅游,攝影

  購買車型: 東風標致508豪華版 購車時間: 2011年8月

  我駕駛東風標致307已有5年,一直喜歡東風標致品牌。今年東風標致508上市,第一時間到鵬翰店里看車,508的外形和配置非常吸引我。我對我的小七還是非常有感情的,于是猶豫了一個月,最后還是置換了508。如今已跑了2684公里了,對這款車整體感覺還是比較滿意。

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  其外觀是真的非常漂亮,尾燈感覺很棒,老婆大人也贊賞有加。 內飾感覺也還不錯,比較有B級車的范兒。 我老婆已懷孕第八個月了,每個周末都得載她去上一系列的孕前輔導課,她身高170cm,加上懷孕期間飲食營養豐富,富養使其體重飆升到160斤,試坐新車508后老婆說后排空間不錯,坐1個多小時也不會有不舒適感,由此可見,508在空間、舒適度的設計上是比較上檔次的,足以令一個孕婦為此稱贊是比較難的的。 平時在市區內都低速行駛,多的操控感覺不多。值得一提的是加油踏板和剎車踏板的上部空間不大,腳換著位置踩剎車和油門的時候,腳尖總是被碰到,可能因為之前習慣了小七。另外還是期待廠家在該款車型中把手剎換掉。 總結來說508的性價比很高,配置太豐富了。駕駛舒適性和人性化高端配置都令我感覺很好。目前的車市廠家能有這個決心的無出其右。

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