印象中早些年的商務車，多以黑色為主，而且刻板嚴肅。雖然開出去看起來頗為有面子，但也在無形中被打上了“公家車”的標簽。現如今，隨著消費者需求的改變以及消 詳細>>
從7月初上市截止目前，據不完全統計，東風標致508訂單量已近5千左右，堪稱淡季中的新人王。這個數字不僅基本進入主流陣營，對于首次進入B級市場的東風標致 詳細>>
8月10日，逾千名車主喜氣洋洋，在各地東風標致4S店現場接受首批508新車交付，與此同時，上市滿月的東風標致508也接獲訂單近5000個，取得開門紅， 詳細>>
如果能選款好車，既能保證在長途旅行中享受到盡在掌控的駕駛樂趣又能有效緩解長時間駕乘的疲勞感，那旅途將更加完美！東風標致508系列中的2.3L豪華版便是 詳細>>
要說七月最火的B級車，當屬東風標致508與一汽大眾新邁騰。從兩款車先前在歐洲市場的表現來看，帕薩特B7一直是賣得最火的車型，而標致508也憑借均衡的性 詳細>>
東風標致508、一汽大眾新邁騰你方唱罷我登場，連上市場館也相距不過百步之遙——508在太陽造型的杭州國際會議中心上市，邁騰在一彎明月狀的杭州大劇院登場 詳細>>
作為品牌的首款旗艦車型，東風標致508憑借獨特的設計風格以及豪華的科技配置一直備受持幣待購的消費者高度關注。而隨后發布的16.97萬-22.97萬的親 詳細>>
2011年4月，東風標致508上海車展亞洲首發期間，標致全球總裁朗博文在場公布簡要“財務報表”，一季度，標致全球實現增長38%。3個月之后，508正式 詳細>>
日前，東風標致首款進軍中高級車型市場的旗艦產品——東風標致508，于享有“日月同輝”殊榮的杭州國際會議中心榮耀上市，在宣布價格的同時，全國預定也一并啟 詳細>>
繼79屆勒芒24小時耐力賽酣戰一場后，7月初，意大利伊莫拉賽道，標致—奧迪兩強再度交鋒。相比24小時耐力賽5000公里的超長賽程，伊莫拉賽道更像“短道 詳細>>
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