中低配真香 想知道新款CR-V哪款最值嗎?

2020-07-10 22:22:42 作者:黃克宇
1新款CR-V哪款值得買回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】CR-V作為最早一批進入國內(nèi)的城市SUV,資歷在一定程度上決定了它注定會是中國市場的寵兒。不過身邊的SUV群體不斷變化,RAV4迎來了換代,一批像皓影威蘭達銳際等新生代SUV車型也加入進來,或許這個老資歷也開始覺察到了隱隱的危機。這次中期改款,新款CR-V也表現(xiàn)出了一定的誠意,例如將外觀細(xì)節(jié)做了諸多調(diào)整,將很多亮點配置進行下放,因此中低配車型成了新款CR-V的一大看點。而高配車型也獲得了少量的升級,增加了智能感應(yīng)尾門、無線充電等時下比較熱門的配置。

  新款CR-V同樣提供了燃油版和混動版,燃油版搭載1.5T+6MT和1.5T+CVT兩套動力組合,而混動版本搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,匹配第三代i-MMD混合動力系統(tǒng),這也是新款CR-V的一大看點。

新款CR-V購車手冊

  如今新款CR-V已經(jīng)上市,售價16.98-27.68萬。全系一共推出了17款車型,其中包含四款黑爵士版,這也是新款車型針對個性化需求做出的改變。如此多的車型,究竟哪款性價比最高?哪款最適合你呢?別急,看了這篇購車手冊,你就知道這17款車型中哪款才是你的菜了。

新款CR-V購車手冊

CR-V購車手冊

2020款CR-V購車手冊

新款CR-V購車手冊

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直奔主題:新款CR-V哪款最值得買?

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2CR-V 銳·T動配置分析回頂部

 
CR-V 銳·T動車型及配置分析

  CR-V的燃油版最低配有兩款車型,其中經(jīng)典版采用的是6MT變速箱,也是全系唯一一款手動擋車型。配置上經(jīng)典版和舒適版完全一樣,其中亮點配置是全景天窗、后排出風(fēng)口等,整體表現(xiàn)其實與舊款車型無明顯差異。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)還是采用警報式,并沒有采用數(shù)字顯示的形式,另外安全氣囊個數(shù)太少。總體來說最低配車型沒有什么亮點。

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  來到次低配都市版。這一版本是新款CR-V變化最大的一個版本,也是全系車型中首推的版本,性價比非常高。相比于最低版車型,它不僅是增加了一整套Honda SENSING,而且增加了Honda CONNECT,此外中控屏升級為7英寸的,座椅升級為皮織物混搭,這一車型不僅功能上做到了全面,而且車型檔次也比舊款的都市版高級了許多。出于家用的角度,無疑這款車型是首選。

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  兩驅(qū)風(fēng)尚版和兩驅(qū)黑爵士版屬于同一配置級別,因此兩款車放在一起,不同的只是黑爵士版提供有黑色輪轂、專屬標(biāo)識以及黑色內(nèi)飾等特殊配件,此外多了個換擋撥片。這次的配置升級最大吸引人的點在前后貫穿式側(cè)氣簾、盲區(qū)檢測系統(tǒng)以及后排USB接口三個方面,其余配置則是提升用車體驗的,因此這一車型可根據(jù)實際預(yù)算來判斷,如果預(yù)算允許,這一車型非常值得選。黑爵士版則根據(jù)個人喜好進行選擇即可。

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  四驅(qū)豪華版和四驅(qū)黑爵士版是四驅(qū)車型的入門版本,兩款車配置級別同樣一致。相比于上兩款兩驅(qū)車型,僅增加了前排座椅加熱。這兩款車型對于喜歡四驅(qū)版本的消費者來說是不錯的選擇,前提是你更注重有一套四驅(qū)系統(tǒng),而對配置沒有更高的要求。

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  四驅(qū)尊貴版的配置改進很明顯多了務(wù)味道,例如增加了后排中央控制系統(tǒng),PA自動泊車輔助以及全景影像等,后排座椅也支持加熱功能了,還給了后排遮陽簾車內(nèi)氛圍燈。這款車開始更注重乘客的體驗。值得一提的是以上很多功能在混動車型中都是頂配專屬,但價格確實要更便宜。如果你預(yù)算足夠且沒有混動車型的剛需,不妨選這款車型走一下高端路線。

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  四驅(qū)尊耀版就沒有太大必要了,除了HUD平視系統(tǒng)外,其余配置實在沒有什么明顯的吸引力。有這個預(yù)算,倒不如選擇上一款車型,抑或是選擇混動車型了。

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3CR-V 銳·混動配置分析回頂部

 
CR-V 銳·混動車型及配置分析

  兩驅(qū)凈行版是混動的入門車型,它的表現(xiàn)要比燃油舒適版好不少。首先就是配備有Honda SENSING,也就是說混動車型做到了標(biāo)配。此外自動空調(diào)、液晶儀表、一鍵啟動都是標(biāo)配,但沒有了全景天窗。按鍵式電子換擋則一直是本田混動車型的特色,新款CR-V同樣繼承。

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  其實如果從配置角度來看,混動車型最好的選擇應(yīng)該是次低配的凈速版,因為它的安全配置更齊全,全景天窗、皮織物混搭座椅也有了,還有后排USB接口,它的配置從家用角度來看是最合適的。但是22.18萬的價格就要看各位的預(yù)算了,畢竟比凈行版貴了1.2萬元。

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  凈馳版和凈·黑爵士版的配置也處在同一水平。這兩款車型已經(jīng)具備了一定的檔次,但價格也貴了2萬元。主要增加的是一整套Honda CONNECT系統(tǒng),真皮座椅和電動座椅調(diào)節(jié)進一步提升檔次。如果預(yù)算充裕且確定購買混動車型,這款車也算是值得選擇的。但如果對混動系統(tǒng)沒有明確要求,倒不如花更少的錢買燃油尊貴版,有四驅(qū)系統(tǒng)有更豪華的配置。

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  四驅(qū)凈騁版和四驅(qū)凈·黑爵士版與前兩者差異僅在多了一套四驅(qū)系統(tǒng)價格則貴了1萬元,突破了25萬元。如果想要四驅(qū)系統(tǒng),更推薦燃油版四驅(qū),性價比會高很多。

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  兩驅(qū)凈致版和四驅(qū)凈享版屬于同一配置等級,都是頂配車型。從配置來看兩款車的很多配置在燃油車上都是次頂配擁有的,但價格卻要貴不少。如果出于家用目的選擇混動車型的話,頂配車型就沒有太大必要了,因為第三代i-MMD系統(tǒng)要比這些配置更香,擁有一套混動系統(tǒng)就足夠了。

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總結(jié)

  整體來看,新款CR-V高性價比的車型集中在中低配上,最具性價比的應(yīng)該是都市版,此外四驅(qū)豪華版也是物美價也美的一款車型。混動車型中,次低配凈速版當(dāng)屬首選,但如果預(yù)算有限,選擇最低配凈行版也是不錯的,畢竟普通天窗也足夠用了。

  如果你的預(yù)算充裕想選擇中高配車型的話,比較推薦四驅(qū)尊貴版,23.18萬元的價格也不算特別貴,但配置已經(jīng)和27萬元的混動頂配相當(dāng)了,價格足足便宜了4萬元。混動車型則可以選擇中配凈馳版,配置雖然不算特別奢華,但也具備一定的檔次,同時價格也還算合理。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

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