跨級(jí)而立的較量 紅旗HS5對(duì)比大眾途岳

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】被譽(yù)為“國貨之光”的紅旗品牌，一直以低調(diào)、精致化的形象示人，從不刻意造勢(shì)吹捧。而旗下中型SUV紅旗HS5上市迄今兩年，月銷量仍能屢屢破萬，低調(diào)之下更加印證其出色產(chǎn)品力。

　　同樣在20萬左右的價(jià)格，作為緊湊型SUV的大眾途岳，得益于其所誕生的大眾MQB平臺(tái)，不光外觀設(shè)計(jì)和科技配置朝更高級(jí)別的途觀L、途昂看齊，330TSI版本的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)也與自家大哥共享，進(jìn)而躋身20萬左右實(shí)力最強(qiáng)勁的緊湊型SUV之一。除了直觀的“更大”，紅旗HS5碰上大眾途岳還有多少優(yōu)勢(shì)？我們展開了一次全面的跨級(jí)對(duì)比。

　　如果您平常對(duì)車稍有關(guān)注，只要瞥一眼就會(huì)覺得這兩臺(tái)車的外觀相當(dāng)眼熟，這是因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">紅旗與大眾的家族式設(shè)計(jì)已分別滲透到HS5與途岳外觀的每一細(xì)節(jié)。至于整體效果，兩車早已經(jīng)歷公眾審美的檢驗(yàn)，自然要?dú)w納到“好看”、“耐看”的類別。

　　畢竟不是同一級(jí)別，兩車尺寸存在較大差距。因而當(dāng)實(shí)車呈現(xiàn)于眼前，從各個(gè)角度看去，身材更魁梧的紅旗HS5（詢底價(jià)|查參配）在氣場(chǎng)上都能強(qiáng)大些許。

　　兩車外觀各有亮點(diǎn)，紅旗HS5在身形更加高大魁梧的基礎(chǔ)下，最新的家族式設(shè)計(jì)語言又賦予了更具活力和吸睛的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，對(duì)于追求氣勢(shì)或者偏好中國風(fēng)的用戶，該車的外觀會(huì)相當(dāng)對(duì)味；大眾途岳的造型雖一眼看去并不驚艷，但十分耐看，大量規(guī)整硬朗的線條塑造出敦實(shí)且立體感強(qiáng)烈的觀感。

　　拉開紅旗HS5的車門，迎面而來的是濃烈的豪華科技風(fēng)味，大尺寸雙聯(lián)屏+觸控空調(diào)面板的科技組合又令中控臺(tái)變得相當(dāng)簡約。菱形圖紋的軟質(zhì)材料包覆了門板和座椅，并通過大量縫線構(gòu)成菱形圖紋，營造了出色的檔次感；大眾途岳的內(nèi)飾呈現(xiàn)年輕化氛圍，中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次分明，大面積的中控飾板質(zhì)感出色，為內(nèi)飾增添了許多活力。

　　20萬級(jí)別，入門配置即使用2.0T動(dòng)力的車型相當(dāng)少見，紅旗HS5即是其中之一，其全系搭載代號(hào)CA4GC20TD-32的2.0T機(jī)器，最大馬力224Ps，峰值扭矩達(dá)到340N·m。放眼紅旗的引擎序列，此2.0T只屬于低功率版本（紅旗H9、HS7等車提供一款更高功率調(diào)校的2.0T)，但已非常接近德系豪華品牌的高功版本2.0T的數(shù)據(jù)水準(zhǔn)，讓人頗為驚喜。

紅旗HS5引擎艙

　　中/低配的紅旗HS5在價(jià)位上恰好與途岳1.4T的中/高配車型重疊。相比后者150Ps、250N·m的動(dòng)力，即便身材大一號(hào)，高出0.6L的基礎(chǔ)排量及大幅的馬力扭矩優(yōu)勢(shì)，紅旗HS5的中高轉(zhuǎn)區(qū)間仍擁有更加酣暢淋漓提速，在高速超車、高負(fù)載爬坡等情況下也明顯更為從容。

途岳1.4T引擎艙

途岳2.0T引擎艙

　　事實(shí)上拿1.4T的途岳與紅旗HS5不太公平，2.0T版本途岳有更加直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)186Ps、320N·m的輸出配上寬廣的峰值扭矩平臺(tái)，途岳2.0T動(dòng)力表現(xiàn)稱得上充沛有力。

　　廣大車迷對(duì)于EA888系列已是耳熟能詳，目前3代EA888廣泛應(yīng)用于大眾集團(tuán)旗下諸多車型上，在動(dòng)力改裝市場(chǎng)更是勢(shì)頭兇猛。提及EA888，許多車迷便想到其原廠調(diào)校保守、后期有很大提升余量。不過潛力與途岳2.0T這款低功率版本的EA888并無多少關(guān)系，它代號(hào)Gen3bz，與性能更高階的Gen3 CHH及DJH版本取向不同，更高的壓縮比和將可變氣門升程AVS布置于進(jìn)氣側(cè)，也是強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性的設(shè)定，內(nèi)部硬件強(qiáng)度也同EA888 Gen3有所差別。

　　動(dòng)力配置層面，紅旗HS5與途岳2.0T屬于20萬級(jí)SUV的最前列，兩車都能夠提供輕快從容的行車質(zhì)感以及源源不斷的后勁，配合四驅(qū)系統(tǒng)亦有優(yōu)秀的通過性，均適合對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有高需求的用戶。

　　配置方面的對(duì)比，選取的是兩款車型指導(dǎo)價(jià)格接近的版本，分別為紅旗HS5 2.0T智聯(lián)旗領(lǐng)版和大眾途岳330TSI四驅(qū)旗艦版，此版本途岳也為車系頂配。

紅旗HS5、大眾途岳參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)版	途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版
官方價(jià)：	22.68萬	22.38萬
前輪胎規(guī)格：	255/45 R20	225/50 R18
后輪胎規(guī)格：	255/45 R20	225/50 R18
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓報(bào)警
并線輔助：	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	-
疲勞駕駛提示：	●	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
電動(dòng)后備廂：	●	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	-
車頂行李架：	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-
方向盤加熱：	●	-
方向盤記憶：	●	-
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	10.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-
手機(jī)無線充電：	●前排	-
座椅材質(zhì)：	皮/翻毛皮混搭	仿皮
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前- / 后-
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	●	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
多層隔音玻璃：	●前車窗	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●
后視鏡記憶：	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	-
道路救援呼叫：	●	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:1，選裝:2
揚(yáng)聲器品牌：	BOSE	Beats
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:12	標(biāo)配:7
自適應(yīng)巡航：	●	●
自動(dòng)泊車入位：	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	9.2英寸
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話

　　兩車的安全配置十分齊全，常規(guī)的如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、牽引力控制TCS、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、陡坡緩降等悉數(shù)配備。紅旗HS5還額外配有防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)RSC，在駕駛輔助配置上也更加全面，車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別等皆是途岳未有的配置。

　　舒適及便利性配置方面，紅旗HS5優(yōu)勢(shì)顯著，較途岳多了行車自動(dòng)落鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360°全景倒車影像、倒車動(dòng)態(tài)提醒、電動(dòng)后備箱、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/記憶、駕駛席座椅記憶、后排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、車載空氣凈化器、前車窗隔音玻璃、后視鏡記憶等諸多實(shí)用性配置。20來萬購車的用戶群體通常對(duì)于配置要求頗高，紅旗HS5如此豐富的車內(nèi)配置會(huì)有極大吸引力。

　　紅旗HS5與大眾途岳都擁有先進(jìn)的多媒體配置，車機(jī)系統(tǒng)都支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況信息顯示、CarLife、藍(lán)牙、語音識(shí)別等功能，前者多了OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、道路救援呼叫、可語音控制開閉的空調(diào)/天窗功能，后者則額外提供CarPlay功能。

　　總結(jié)配置表中所羅列的項(xiàng)目，在安全/駕駛輔助、舒適及便利性、多媒體等各個(gè)方面的配置，相近指導(dǎo)售價(jià)之下紅旗HS5都要明顯領(lǐng)先于大眾途岳，領(lǐng)先的配置豐富度無疑成為紅旗HS5的一大賣點(diǎn)。

　　跨級(jí)對(duì)比之后，紅旗HS5與大眾途岳的產(chǎn)品力更加清晰地展現(xiàn)于眼前。途岳在各個(gè)方面尤其是動(dòng)力配置上展現(xiàn)的上乘水準(zhǔn)，毋庸置疑能讓它邁入20萬左右緊湊型SUV市場(chǎng)最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一，而紅旗HS5與途岳全方位的較量，在外觀氣場(chǎng)、內(nèi)飾材質(zhì)及檔次感、配置豐富度及空間方面HS5均是占有優(yōu)勢(shì)的一方，2.0T+6AT動(dòng)力系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。以中型SUV的身段步入主流合資品牌緊湊型SUV的價(jià)位區(qū)間，紅旗HS5目前的綜合產(chǎn)品力和性價(jià)比仍然極具吸引力。