以機(jī)器人之名定義汽車 眾編輯體驗(yàn)歐尚Z6 2.0T

　　【太平洋汽車 評測頻道】有的人是這樣講汽車市場的：10萬元級別的市場實(shí)在太卷了，SUV車型更是如此。隨著自主品牌的壯大，不少級別的市場都被自主品牌所占據(jù)，其中就包括了10萬級的SUV市場，長安歐尚正是該級別的主力軍，旗下的長安歐尚Z6（詢底價(jià)|查參配）（以下簡稱：歐尚Z6）上市后擁有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，如今還推出了2.0T車型，進(jìn)一步豐富了車型的產(chǎn)品線，這款新車來到了我們編輯部，幾位資深的編輯對這款“機(jī)器人”汽車都頗感興趣，都想看看都有些怎樣的魅力。

　　歐尚Z6采用的是棱境美學(xué)設(shè)計(jì)語言，擁有一副前衛(wèi)的外觀造型，能夠吸引不少年輕消費(fèi)者的眼球。凌厲的線條為歐尚Z6帶來了富有力量感的造型，車身上還搭配了不少紅色的裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的運(yùn)動氣息。

　　歐尚Z6的內(nèi)飾很像飛行器的座艙，最引人注目的便是中控臺上的3塊屏幕，具有很強(qiáng)的智能化還娛樂性，除此之外，它還有其他領(lǐng)先的智能化功能，小歐語音除了控制導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、天窗這些功能之外，甚至還可以完成語音進(jìn)入賽道模式等高階操作。

　　歐尚Z6擁有著4699mm車身長度與2795mm軸距，對于這個(gè)級別的5座SUV而言，空間屬于比較寬敞了，而且其后排的地臺并沒有凸起，即使坐滿3位乘客也可以很舒適。

　　歐尚Z6前期先推出了1.5T和iDD車型，2.0T版本屬于后期推出的車型，其最大功率171kW(233PS)、最大扭矩390N·m，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，歐尚Z6百公里加速時(shí)間僅為6.67s，可見其動力性能之強(qiáng)。

　　經(jīng)過深入的體驗(yàn)，三位資深編輯都對歐尚Z6有著很高的評價(jià)，首先嘉銘認(rèn)為歐尚Z6的顏值在線，同時(shí)又能給到年輕消費(fèi)者一定的新鮮感和運(yùn)動感；高宇則對歐尚Z6的智能座艙著了迷，他說車載系統(tǒng)相當(dāng)智能、好用，上車之后基本忘掉了手機(jī)的存在；歐尚Z6的動力性能征服了仕永，“大排量”發(fā)動機(jī)帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)，與此同時(shí)豐富的駕駛輔助系統(tǒng)能夠給到安全且輕松的出行體驗(yàn)。總體而言，歐尚Z6在10萬級別車型中擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力與競爭力，是年輕消費(fèi)者的一個(gè)不錯(cuò)的購車選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 黃增鑒）