推薦F SPORT版 雷克薩斯GS購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購(gòu)頻道】以前提起雷克薩斯GS這個(gè)車的時(shí)候，很多人覺(jué)得是一款個(gè)性十足，一生值得容有的車，像我們編輯部的同事都再說(shuō)：如果我有這筆資金絕對(duì)會(huì)選它。不過(guò)事與愿違，它銷量一直不太好看，定價(jià)不合理，軸距對(duì)比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型處于劣勢(shì)導(dǎo)致在國(guó)內(nèi)豪華中大型市場(chǎng)上一直節(jié)節(jié)敗退。還好，新雷克薩斯GS上市了，全新兇猛的外觀，更換新的動(dòng)力總成，維持原有的混動(dòng)系統(tǒng)，車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)，最重要的是終端售價(jià)對(duì)比舊款便宜了不少。種種的提升改進(jìn)，它似乎在闡述，我在這個(gè)市場(chǎng)依然有著自身的影響力。

    新GS采用三款動(dòng)力總成，別是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L自然吸氣與電動(dòng)機(jī)組合、3.5L自然吸氣與電動(dòng)機(jī)組合，5款車型價(jià)格區(qū)間為：45.9-79.9萬(wàn)。

● 新雷克薩斯GS簡(jiǎn)介

- 外觀

     新雷克薩斯GS主要變化集中在外表上，時(shí)尚潮流大人山本耀司參與了其中的設(shè)計(jì)，前臉使用新的家族紡錘體樣式，樣子十分兇狠。分離式前大燈造型非常個(gè)性有神，L字日間行車燈具有高的辨認(rèn)度。尾燈為了與前燈相呼應(yīng)，也設(shè)計(jì)成L字形。

    新雷克薩斯GS車身?yè)碛卸喾N顏色選擇，其中F SPORT版還有自己專屬顏色選擇。

- 內(nèi)飾

    新車最大的變化在于采用了全新的12.3英寸多媒體顯示屏，并配備了包括10安全氣囊、LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航等配置。座椅用料高檔，保持雷克薩斯特有的舒適性?？臻g表現(xiàn)方面，車身加長(zhǎng)后后排稍微增加一點(diǎn)乘坐空間。

- 動(dòng)力

    新GS最大變化就在于，講原有的2.5+6AT組合換成2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加8速手自一體變速箱。整體燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)都提升了好幾個(gè)等級(jí)。而在混合動(dòng)力方面，雷克薩斯依然用舊款那一套組合，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合。這兩套組合技術(shù)非常成熟，海外得到很高贊許。

    另外值得一提的是，雷克薩斯注重車輛后期保養(yǎng)，提供的保養(yǎng)政策非常誘人。特別是混合動(dòng)力車型提供6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)方案。

● 雷克薩斯GS車型配置對(duì)比分析

-入門版車型：GS 200t 領(lǐng)先型

官方指導(dǎo)售價(jià)：45.9萬(wàn)

    200t領(lǐng)先型作為雷克薩斯GS全系最便宜的車型，外觀依然延續(xù)其他車型高標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)，例如LED遠(yuǎn)近一體前大燈，分離式LED日間行車燈、LED前后霧燈、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、鯊魚鰭天線。而輪胎尺寸為225/50 R17，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    再看200t 領(lǐng)先型的舒適功能配置，日常使用的東西統(tǒng)統(tǒng)都有，像手動(dòng)換擋撥片、LED車內(nèi)氛圍燈、Nuluxe環(huán)抱真皮座椅、10向電動(dòng)可調(diào)座椅、座椅記憶、前排座椅加熱、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入\啟動(dòng)、伸縮方向盤帶自動(dòng)回向及記憶功能、雙區(qū)區(qū)域空調(diào)、中控液晶屏等。這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算得是優(yōu)秀的水平了。

    豪華車在安全配置方面，從來(lái)都是下狠功夫，200t 領(lǐng)先型給大家?guī)?lái)了雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（包括：預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及車道偏離系統(tǒng)），還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、10個(gè)安全氣囊、上坡輔助、電子胎壓檢測(cè)、防盜報(bào)警系統(tǒng)等，可以說(shuō)的上十分豪華。

-雷克薩斯GS 200t F SPORT

官方指導(dǎo)售價(jià)：49.9萬(wàn)

    F SPORT版本是雷克薩斯GS全系的，擁有熏黑式中網(wǎng)、后擾流板、運(yùn)動(dòng)調(diào)教懸掛、專屬電子模擬數(shù)字儀表盤、熏黑輪轂、運(yùn)動(dòng)型鋁制油門剎車踏板等F SPORT專有的套件。，性價(jià)比相當(dāng)高。對(duì)比200t領(lǐng)先版，兩者價(jià)格相差4萬(wàn)元。

-雷克薩斯GS 300h 領(lǐng)先型

官方指導(dǎo)售價(jià)：48.9萬(wàn)

    300h領(lǐng)先型整體配置與200t 領(lǐng)先型差別不大，因?yàn)閭鲃?dòng)樣式的不同，300h領(lǐng)先型多了一個(gè)純電動(dòng)模式，雷克薩斯混動(dòng)技術(shù)也是獨(dú)享全球的。兩者價(jià)格相差3萬(wàn)元。

-雷克薩斯GS 300h 豪華型

官方指導(dǎo)售價(jià)：59.9萬(wàn)

    300h豪華型是雷克薩斯GS次頂配車型，對(duì)比300h領(lǐng)先型，LED前大燈提升為L(zhǎng)ED矩陣大燈，內(nèi)飾部分座椅材質(zhì)使用更為高級(jí)的半苯胺高級(jí)真皮；方向盤加入實(shí)木材質(zhì)，給人一種濃厚的環(huán)保氣息。另外還新增18向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、電動(dòng)后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、12.3寸液晶顯示屏、MarkLevinson音響、后座控制面板、電動(dòng)后備廂門。最后安全配置方面，增加了并線盲點(diǎn)輔助、倒車側(cè)后方盲點(diǎn)提示功能。兩者價(jià)格相差11萬(wàn)

-雷克薩斯GS 450h

官方指導(dǎo)售價(jià)：79.9萬(wàn)

    頂配車型雷克薩斯GS 450h在上一代過(guò)高的定價(jià)，使得其只能作為一款標(biāo)榜車型做展示。但是新一代GS 450h售價(jià)為79.9萬(wàn)，整整下降20多萬(wàn)。動(dòng)力系統(tǒng)采用代號(hào)2GR-FXE的3.5升V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)。對(duì)比300h豪華型，外觀上配置增加了遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，舒適便利性配置，增加副駕駛位傾角調(diào)節(jié)，鑰匙樣式新增一個(gè)卡片式鑰匙，彰顯其頂配身份。抬頭HUD和方向盤加熱也出現(xiàn)在450h身上。對(duì)比雷克薩斯GS 300h豪華型，兩者價(jià)格相差20萬(wàn)。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本值得推薦？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★）

- 200t F SPORT版
官方指導(dǎo)售價(jià)：49.9萬(wàn)

　　基本擁有這個(gè)價(jià)位該有的配置，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)的車身外觀，在街上駕駛著它，回頭率絕對(duì)不亞于超級(jí)跑車。而且采用新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加8速手自一體變速箱在加速及燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)十分的好。整體不到50萬(wàn)的價(jià)格，喜歡獨(dú)特日系車的朋友可以考慮這款車型。

-可以考慮（★★★）

- 300h 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價(jià)：48.9萬(wàn)

　　豐田的混動(dòng)一直以省心、環(huán)保、耐用著稱。2.5自吸加電動(dòng)機(jī)組合經(jīng)歷過(guò)多年的洗禮，得到許多人贊許。并且雷克薩斯GS 300h 領(lǐng)先型配置也對(duì)得起自身的價(jià)格。如果你是一個(gè)混動(dòng)粉絲，雷克薩斯GS 300h領(lǐng)先型值得擁有。

● 總結(jié)

　　雷克薩斯GS在中大型豪華車領(lǐng)域一直是贏得口碑，輸了市場(chǎng)。新款上市之后，整體配置提升、價(jià)格降低，使得它重新俘獲一部分潛在客戶的眼光。無(wú)論它市場(chǎng)表現(xiàn)得結(jié)果好還是不好，起碼它贏得了更多好評(píng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）