奔馳S級(jí)對(duì)比寶馬7系 旗艦座駕王者之爭
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】奔馳和寶馬之間的夙愿可以追溯百年了，在不久前的寶馬品牌百年誕辰上，奔馳還巧妙地調(diào)笑了它雖然一百歲了但依舊不夠自己資深的這一事實(shí)。兩大德國豪華品牌，在多年間你來我往的對(duì)決中，互有勝敗，這種良性的競(jìng)爭也不斷拉升著整個(gè)汽車行業(yè)的技術(shù)水平。而到了現(xiàn)在，當(dāng)下各自陣營中兩位帶頭大哥奔馳S級(jí)和寶馬7系之間的較量也一直在進(jìn)行中，讓我們一起來看看這一局的戰(zhàn)況如何。
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此次對(duì)比，我們選擇的車型分別是奔馳S400L和寶馬740Li豪華版，兩車在優(yōu)惠后價(jià)格相近，動(dòng)力上同樣采用了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在各自車型序列里也是受關(guān)注度相當(dāng)高的車型。
| 對(duì)比車型基本情況 | ||||
| 車型 | 奔馳S級(jí) S400L | 寶馬7系 740Li 豪華型 | ||
| 官方報(bào)價(jià) | 124.8萬元 | 135.8萬元 | ||
| 動(dòng)力組合 | 3.0T+7AT | 3.0T+8AT | ||
| 優(yōu)惠幅度 | 12萬左右現(xiàn)金優(yōu)惠 | 20萬左右現(xiàn)金優(yōu)惠 | ||
| ||||
● 外觀對(duì)比：霸氣“大哥”與帥氣“小生”
| 官方價(jià)：93.8-199.8萬 | 詢底價(jià) |
| 官方價(jià)：89.8-198.8萬 | 詢底價(jià) |
● 內(nèi)飾對(duì)比：豪華質(zhì)感PK科技氛圍
● 空間對(duì)比：同樣寬裕空間 配置側(cè)重不同
● 動(dòng)力：排量相同 奔馳數(shù)據(jù)占優(yōu)
| 動(dòng)力參數(shù)/底盤對(duì)比 | ||
|---|---|---|
車型 | ||
| 排量(mL) | 2996 | 2998 |
| 最大馬力(PS) | 333 | 326 |
| 最大功率(kW) | 245 | 240 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5250 | 5200-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 480 | 450 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4000 | 1380 |
| 簡稱 | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 前懸掛類型 | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型 | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
總結(jié)：經(jīng)過一番對(duì)比后我們可以感受到兩車在性格上的微妙差異，奔馳S級(jí)雖然搭載了豐富的科技配置，但并不將它們琳瑯滿目地排列出來，而是用考究的內(nèi)飾用料和上乘的做工努力營造出獨(dú)有的奢華質(zhì)感；而寶馬7系則更像個(gè)年輕極客一般，把炫目的電子設(shè)置放在各種觸手可及的地方。或許對(duì)于穩(wěn)重成熟的車主們來說奔馳S級(jí)這種放松舒適的駕乘調(diào)調(diào)更符合他們的心意，而對(duì)于年輕的新富階級(jí)們來說，寶馬7駕駛時(shí)那種戰(zhàn)斗的氛圍才是他們所喜愛的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）
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