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世嘉三廂

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同車(chē)不同“芯” 1.6-2.0排量之外差異

[2009-08-25 08:52:55]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

 編輯按:一個(gè)車(chē)型采用不同排量形式推出市場(chǎng),相信大家都很熟悉了。沒(méi)有什么可以詫異的。很多經(jīng)銷(xiāo)商或者銷(xiāo)售男女會(huì)對(duì)前來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者說(shuō)這樣一句話。都是一個(gè)品牌的車(chē)型,很多命名對(duì)應(yīng)的車(chē)型除開(kāi)排量外,似乎沒(méi)有什么別的差別。事實(shí)情況又真的如此嗎?銷(xiāo)售員不是消費(fèi)者可以輕描淡寫(xiě),我們這些消費(fèi)群體還是得多長(zhǎng)個(gè)心眼,看看同一款車(chē)型除了排量外,到底還有什么具體的機(jī)械性能或者配置的差別。

  一、科魯茲

  指導(dǎo)價(jià)格:10.89萬(wàn)-14.89萬(wàn)

  車(chē)型:共6款,1.6排量4款,1.8排量2款

  科魯茲1.6L:雙安全氣囊外帶前排側(cè)氣囊

  科魯茲1.8L:頂配車(chē)型更多配有前/后排頭部氣囊,無(wú)鑰匙啟動(dòng)

  對(duì)于一款關(guān)注度和市場(chǎng)呼聲很高的運(yùn)動(dòng)緊湊車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力無(wú)疑會(huì)要比較受到重視一些。科魯茲的1.8L Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)(143馬力)具有DVVT--雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管技術(shù),最大功率為105kW/6200rpm,最大扭矩177N·m/3800rpm。如果拿1.6L的科魯茲車(chē)型比較的話,最大功率不過(guò)86kw/6000rpm,最大扭矩不過(guò)150N.M/3800rpm?紤]到上下1.4噸車(chē)重的影響,毫無(wú)疑問(wèn),1.8排量是比較適合科魯茲的定位。

科魯茲 1.6SL AT

  當(dāng)然有的消費(fèi)者并不贊同這個(gè)看法,他們也許只是看重科魯茲的新外觀和內(nèi)飾,那么1.8比1.6的動(dòng)力差異也就不那么重要了。對(duì)比主要機(jī)械性能的話,我們發(fā)現(xiàn)科魯茲除了入門(mén)的兩款車(chē)型采用后鼓制動(dòng)形式讓人詬病之外,其他方面還是比較厚道的,電子液壓助力系統(tǒng),205寬胎,5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱都是統(tǒng)一配備。

  換到配置上,這是最能體現(xiàn)車(chē)型價(jià)格差別和性?xún)r(jià)比差異的區(qū)域。我們看到科魯茲按照通常習(xí)慣從下到上,分別是SL,SE和SX級(jí)別。6款車(chē)型中,SL作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,特征是標(biāo)配了后輪鼓剎系統(tǒng)。SE占據(jù)3款,無(wú)疑是主力,SX只有1.8L車(chē)型才有,算頂配了。

雪佛蘭科魯茲 1.8L自動(dòng)

  1.8 SX的科魯茲車(chē)身上加裝有額外的鍍鉻裝飾條,這是可以用來(lái)區(qū)分SX與SE和SL的明顯標(biāo)志。而相對(duì)下更具實(shí)際用途的是SX車(chē)型裝備了前霧燈,這在天氣狀況不佳或是高速路上時(shí)可以間接提高安全性?启斊1.8和1.6 SE車(chē)型之間沒(méi)有任何區(qū)別,不過(guò)1.8沒(méi)有手動(dòng)擋,同為自動(dòng)檔比較的話,1.8和1.6 SE售價(jià)差別是2000元,可見(jiàn)1.8SE性?xún)r(jià)比不錯(cuò),不過(guò)這不是購(gòu)買(mǎi)1.8或1.6SE的最終差別,體現(xiàn)在購(gòu)置稅方面,1.8SE要額外多付出數(shù)千元。

雪佛蘭科魯茲

  全系科魯茲中只有1.8 SX采用了真皮包裹的方向盤(pán),不過(guò)就算是1.6 SL的方向盤(pán)也有著不錯(cuò)的造型和出色的手感,只是塑料感比較強(qiáng),沒(méi)有SX上的那款有檔次,何況1.8 SX的方向盤(pán)還集成了音響控制按鍵,使用起來(lái)更顯方便。1.8 SX的座椅占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),尤其是其裝備的座椅加熱系統(tǒng),共有三檔溫度可調(diào),這是大部分緊湊型車(chē)都沒(méi)有裝備的實(shí)用配置。前排電動(dòng)座椅和自動(dòng)空調(diào),以及前/后排頭部氣囊,和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)這些實(shí)實(shí)在在的功能也僅僅只是配備在1.8 SX車(chē)型上。換句話說(shuō),1.6車(chē)主是不會(huì)有些享受的。不過(guò)1.8 SX車(chē)型也要比1.6 SE多出了1.6萬(wàn),從上面表現(xiàn)來(lái)看,這1.6萬(wàn)差價(jià)如果是追求豐富功能的群體還是挺劃算。畢竟一些功能,比如安全氣囊,無(wú)鑰匙系統(tǒng),自動(dòng)空調(diào),都是無(wú)法后期自行添加的。

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