噴氣式飛機(jī)原理:利用牛頓反作用力的第三定律。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)前邊配有空氣壓縮機(jī),
現(xiàn)代壓縮機(jī)分成7--9級(jí),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子周?chē)b著葉片,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟后,壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)吸進(jìn)外部的氣體,外部的氣體進(jìn)到導(dǎo)向器之后,壓縮機(jī)把氣體一級(jí)一級(jí)向后壓,氣體的含量愈來(lái)愈濃,壓力也就越來(lái)越大,當(dāng)氣體經(jīng)過(guò)最終一級(jí)后,氣體壓力增大許多 倍
隨后進(jìn)到燃燒室,在燃燒室里,噴電點(diǎn)火,噴油燃燒,因氣體中帶有氧氣,氣體燃燒膨脹,向后噴出,燃燒室后邊是渦輪,渦輪軸上配渦輪盤(pán),渦輪盤(pán)周?chē)b著葉片,渦輪分7--13級(jí),經(jīng)過(guò)渦輪旋轉(zhuǎn)再一級(jí)一級(jí)向后壓,氣體經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)后面的渦輪一級(jí)一級(jí)壓縮,壓力再提升幾百倍,最終,經(jīng)過(guò)尾部噴口噴出。形成反作用力,使飛機(jī)往前飛。
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