雷凌

雷凌的空調熱風調節其實不難。首先找到車內的空調控制面板通常在中控臺的位置。調節溫度將溫度旋鈕往紅色區域旋轉紅色區域代表高溫旋轉得越多溫度越高。風速調節也很重要一般有多個檔位可供選擇根據自己對熱風風量的需求來調整。如果想讓熱風快速充滿車內可以選擇最大風速。還要注意空調的出風模式比如吹面部、吹腳部或者同時吹面部和腳部根據個人的舒適感受來選擇。另外確保車輛的空調系統處于內循環模式這樣可以讓車內更快地暖和起來。如果感覺車內空氣不新鮮了再切換到外循環模式換換氣。最后如果是在寒冷天氣剛啟動車輛時不要馬上就開熱風因為此時發動機水溫還沒上來等水溫上升一些后再開熱風效果更好。總之按照上述步驟操作就能輕松調節雷凌的空調熱風讓您在寒冷的天氣里也能舒適出行。

如果您想復位雷凌機油保養燈可以這樣操作。 第一步將車輛電源打開處于 ON 模式但不要啟動發動機。 第二步找到歸零按鈕并按下然后旋轉這個按鈕一直到短程里程表出現 A 。 第三步關閉點火開關也就是處于 OFF 模式。 第四步在按住保養燈歸零按鈕旋轉的同時將點火開關置于 ON 模式。 第五步繼續按住保養燈歸零按鈕旋轉直到里程清零。 等待 5 秒后里程表 A 會重新顯示“000000”這就表明保養燈成功復位了。 要注意操作過程中要確保按步驟進行比如車輛要先處于 ON 模式關閉點火開關時要操作準確。還有就是在操作時要留意儀表盤上的顯示確保每個步驟都執行到位這樣才能順利完成雷凌機油保養燈的復位。

卡羅拉和雷凌有不少不同之處。外觀上雷凌設計更運動前臉線條尖銳有攻擊性適合追求個性、年輕的消費者。卡羅拉則注重舒適穩定線條圓潤顯得穩重實用。內飾方面雷凌更現代化注重科技與運動感中控臺布局簡潔大面積軟質材料包裹還有智能互聯系統。卡羅拉更重實用性和舒適性用料做工精細注重細節處理看起來精致高檔。配置上雷凌高科技配置多像智能導航、自動泊車、車道偏離預警等有更強的科技競爭力。卡羅拉注重實用穩定有穩定控制系統、多功能方向盤等日常駕駛體驗好。空間上兩車都寬敞前后排乘客頭部腿部空間足后備箱容量也能滿足家庭出行儲物需求。價格方面雷凌指導價可能相對低些。總之選擇卡羅拉還是雷凌要看您是追求運動時尚還是舒適實用。

雷凌使用的是獨立懸架。全新豐田雷凌基于 TNGA 架構 GAC 平臺前懸架為麥弗遜式獨立懸架這種設計能確保車輛行駛的穩定性有效減少路面顛簸對乘客的影響。而后輪采用的是 E 型多連桿式獨立懸架這一設計更進一步提升了車輛的操控性。雷凌在機械方面的一大進步就是將扭轉梁非獨立后懸架換裝成雙叉臂式獨立后懸架。得益于 TNGA 模塊化架構其整體布局和 CHR 類似只是缺乏水平位置傳感器。新雷凌出自豐田 TNGAC 架構前后輪都采用獨立懸架并且調校偏運動。新雷凌上市首月訂單就突破 2.5 萬輛足以證明其受歡迎程度。總的來說雷凌使用的是獨立懸架這樣的懸架配置為車輛的穩定性和操控性提供了有力保障讓駕駛者在行車過程中能有更好的體驗。

新雷凌是配備了點煙器接口的。點煙器接口的位置比較特殊在扶手箱里面您打開扶手箱就能找到這個設計相對比較隱蔽。需要注意的是部分車型可能還在中控臺的同一區域配備了額外的 USB 充電接口方便您同時為多個設備充電。點煙器從汽車電源取電通過加熱金屬電熱片或金屬電熱絲等電熱單元來實現點煙的功能。雖說叫點煙器但如今很多車主更多是將其用于為其他電子設備供電。如果您在使用點煙器接口時遇到問題比如接口沒電您可以先檢查車輛的電源是否正常開啟保險絲是否熔斷。如果是接口損壞建議您及時到專業的汽車維修店進行維修或更換。總之新雷凌的點煙器接口能為您的出行帶來一定的便利合理利用會讓您的駕駛體驗更舒適。

雷凌和雷凌雙擎有不少區別。首先動力系統不同雷凌是傳統燃油車用的是燃油發動機。雷凌雙擎是油電混動車有燃油發動機和電動機兩個動力源能高效利用能源。其次引擎不一樣雷凌是單一燃油引擎雷凌雙擎是燃油加電動能提升動力性能還降低油耗。而且雷凌雙擎有能量回收技術減速時多余能量能轉化為電能存電池里不用外接充電。驅動方式上雷凌主要靠汽油驅動雷凌雙擎則結合汽油和電力啟動和低速時靠電機高速及加速靠發動機讓發動機保持最佳狀態還減少排放。另外在駕駛體驗方面雷凌雙擎啟動停止時靠電機帶動不到一定速度發動機不工作。總的來說雷凌雙擎在動力和節能方面表現更出色。

本田雷凌車的動力性能那是相當不錯的。先說市區內的表現動力夠力又順暢雙機頭一起接近 350 扭矩這都和一些 2.0T 的渦輪差不多啦日常駕駛那是輕松應對完全沒問題。燃油版車型搭載的高效自然吸氣發動機動力輸出平穩開起來舒服能很好地滿足日常出行需求。而且雷凌的動力系統還引入了先進技術像高效燃燒系統和可變氣門正時系統不僅性能出色還節能環保。在同級別車型里雷凌的動力是有一定競爭力的。不管是日常通勤還是偶爾想體驗一把激情駕駛雷凌的動力都能滿足您。總之雷凌車的動力表現優異能給您帶來舒適又強勁的駕駛體驗。

雷凌輪胎的更換時間通常為 3 至 5 年或 6 至 10 萬公里。 但這不是絕對的還得看具體情況。 比如輪胎的花紋磨損程度如果到了 3 年或 8 萬公里花紋沒怎么磨損且無鼓包可適當延長最多延到 4 年左右。 使用 2 至 3 年后輪胎側面可能有細小裂紋若發現得及時更換。 另外輪胎側壁上有三角形標志能在胎冠溝槽找到突起可據此確定輪胎實際磨損極限大于 1.6 毫米算正常小于就得換。 輪胎直接與路面接觸和懸架配合影響汽車舒適性、穩定性、牽引力、制動和通過性。 所以要重視輪胎狀況定期檢查。 要是經常行駛在路況差的地方輪胎磨損可能加快更換時間就得提前。反之路況好能延長使用時間。 總之多留意輪胎狀態保證行車安全和性能。

雷凌的胎壓正常范圍一般在 2.3 2.5bar 之間。21 款雷凌運動版的適用胎壓也是這個范圍。家用轎車標準胎壓值通常在 2.3 2.8bar 之間而雷凌作為家用轎車其正常胎壓就在 2.3 2.5bar 這個區間。對于雷凌來說170kpa1.7bar算低胎壓350kpa3.5bar算高胎壓。雷凌原裝胎壓規范在 2.3 2.5bar 都正常最大別超過 3.0bar最少別低于 2.1bar。高一點問題不大但低胎壓非常危險。測量胎壓時涼車和空開時測量會更準確。總之為了確保行車安全和車輛性能建議將雷凌的胎壓保持在 2.3 2.5bar 之間。

雷凌起步時正常是平穩的不會有頓挫現象。 但要是感覺有頓挫一般是下面這些情況 燃油系統出問題像噴油嘴、燃油泵有故障影響燃油的供應和噴射造成起步不順暢。 電池電量要是不足混合動力的雷凌就可能沒法正常工作導致起步有頓挫。 油門踏板傳感器要是壞了傳遞給車輛的信號就不準起步也容易頓挫。 發動機積碳嚴重也不行積碳多了會吸走冷啟動時噴油頭噴的汽油讓混合氣變稀起步就可能不平穩。 點火系統也很關鍵火花塞、高壓導線、點火線圈得保證工作良好不然會直接影響發動機啟動造成起步頓挫。 還有機油壓力不穩定也會這樣機油壓力有問題發動機運轉就受影響起步時就可能有頓挫感。 所以要是您的雷凌起步頓挫就從這些方面去檢查和處理。

雷凌底盤被磕到是否有影響得看具體情況。要是磕碰時車速慢聲音小大概率沒啥事。因為底盤能支承和安裝汽車發動機及其各部件、總成很重要。如果只是輕微磕到不會有問題。比如刮蹭點在門邊的下邊梁這種碰撞沒影響不會波及車輛。像圖中那種有個半圓形缺口原車就是這樣平常支車輛時支撐這個位置也沒事。但要是磕碰車速快力度大那就可能出問題。可能會損傷底盤部件比如油底殼、排氣管、懸架等。要是油底殼破了會導致機油泄漏排氣管受損可能影響排氣懸架受傷會影響車輛操控和穩定性。所以雷凌底盤被磕到后要及時查看瞅瞅有沒有漏油、零件變形、異響等情況。要是發現異常趕緊去汽修店檢查維修。平時開車多留意路況盡量避免底盤磕碰。

雷凌的安全氣囊位置主要在車內前方的正副駕駛位、側方的前排和后排以及車頂。 在車內前方也就是駕駛座和副駕駛座前方通常會有相應的安全氣囊。 在側方具體是前排座位側面以及后排座位窗戶兩邊。 而在車頂也配備了安全氣囊。 您還能通過車身的 AIRBAG 標記來找到安全氣囊一般標記的下方或者旁邊就是安全氣囊所在之處。 這些位置的安全氣囊能夠在事故發生時對車內成員的頭部、膝蓋、手肘等重要部位起到緩沖保護作用。比如正副駕駛位前方的安全氣囊能保護駕駛者和前排乘客的面部及胸部前排座位側面的安全氣囊則側重于保護身體側面后排座位窗戶兩邊的安全氣囊為后排乘客提供側面防護車頂的安全氣囊能在車輛翻滾等特殊情況下發揮作用。 所以了解清楚雷凌的安全氣囊位置能讓您在行車過程中更安心。

雷凌后視鏡加熱按鈕在中央控制面板下的空調區具體位置是中控屏下邊。 這個按鈕的圖標特征很明顯是一個波浪線周圍有一個圓圈或者方框的標識。 這個按鈕不僅能控制后視鏡加熱還同時負責后擋風玻璃的加熱。 在雨雪天氣或者冬天這個功能特別實用。比如冬天時后視鏡容易起霧按下這個按鈕就能除霧。 在使用時按下按鈕即可對后視鏡加熱加熱大概 10 15 分鐘后會自動斷電。如果還需要繼續加熱重新開啟就行。 所以當您需要使用雷凌后視鏡加熱功能時直接在中控屏下方的空調區域找到那個帶有波浪線和圓圈或方框的按鈕按下去就能解決后視鏡起霧、有雨雪等影響視線的問題讓您的行車更加安全和便捷。

本田雷凌車的保養成本不高。保養周期是 1 萬公里首檢在 5000 公里廠家會提供一次免費保養包括機油、機油濾芯和工時費三包有效期 2 年或 5 萬公里。小保養方面雷凌雙擎和汽柴油版在售后服務保養上相同一次基本小保養通常 4 至 500 元。如果按一年兩萬公里里程算一年大概保養 2 到 3 次就按 3 次算新車首保一般免費3000 到 5000 公里第二次 10000 公里保養。小保養僅需 397 元6 萬公里常規保養成本 3315 元平均保養一次 600 多元。而且日系車普遍有保養費用低的優勢。所以綜合來看雷凌車保養成本相對較低不會給車主帶來太大經濟壓力。

雷凌豪華版的保養成本不高。首先是保養周期為 1 萬公里首保里程 1 萬公里首次檢查里程 5000 公里廠家贈送。按一年兩萬公里里程算一年大概保養 2 3 次就算 3 次新車首保免費第二次 10000KM 保養。保險方面五座車交強險每年 950 元商業險包含三者 200 萬、車損險、車上人員責任險等每年約 2500 元首年保險合計約 3500 元。以一輛標準配置的雷凌為例每年維護費用主要由保險、保養、燃油、洗車以及停車費用組成。保養成本綜合來看在合理范圍內普遍被車主認為不算高。所以如果您選擇雷凌豪華版在保養成本這方面無需過多擔心是比較經濟實惠的。

廣汽豐田雷凌的故障率不高。網上雖有新雷凌故障的說法但權威汽車質量投訴網站和車主交流顯示投訴率低。真實車主包括舊款車型使用心得表明其故障率和卡羅拉一樣低。1.6 排量的雷凌故障少1.2T 的相對多些但整體還好。豐田品牌品質可靠、維修成本低雷凌繼承優點日常故障率低。油電混合雷凌故障率也不高豐田的 Hybrid 系統全球用戶多低故障率高耐用。車輛使用和維護對故障率影響大。日常中雷凌故障率低維修保養成本也低給車主便利。總之雷凌發動機故障率不高采用先進發動機技術、質量可靠車主注意定期保養和駕駛習慣能降發動機故障率、延長使用壽命。

雷凌后霧燈右邊不亮常見原因有這么幾個。一是右側霧燈的保險絲熔斷這會讓右側霧燈沒法亮起來。二是右側霧燈燈泡損壞或者接觸不良這種情況也會導致不亮。三是控制右側霧燈的線路出故障比如線路斷路或者短路。四是開關有問題要是開關壞了也沒法正常點亮右側霧燈。五是霧燈控制模塊故障要是這個模塊出問題那霧燈也不能正常工作。要是遇到這種情況您先看看車輛儀表臺上面會顯示霧燈的工作狀況。然后建議您盡快去專業的汽車維修店做檢查和維修。需要注意的是所有車輛都只有一個后霧燈不亮的那一面可能里面本來就沒有燈光配置。這是汽車設計的原則您翻翻汽車駕駛手冊就能看到。所以雷凌后霧燈右邊不亮不一定是出故障了有可能就是正常配置。但為了保險起見還是去檢查一下比較好。

19 款雷凌豪華版是沒有前霧燈的但廠家在設計時預留了安裝位置如果您有需求完全可以自行加裝。雖說這款車沒有標配前霧燈但它在其他方面的表現可圈可點。在安全配置上各類安全氣囊為您保駕護航還配備了主動剎車、車道偏離預警等實用功能倒車影像讓您停車更輕松自適應巡航能減輕駕駛疲勞還有天窗和自動啟停等配置。要知道汽車的配置并非僅僅取決于有沒有前霧燈19 款雷凌豪華版整體的安全性和實用性都非常出色。它時尚的外觀和極具現代感的內飾也為其增色不少。所以如果您特別在意前霧燈那就利用預留位置去加裝如果不是很在意那這款車其他優秀的配置和性能也足夠滿足您的日常需求。總之19 款雷凌豪華版雖然沒有前霧燈但它在其他方面的優勢還是很明顯的。

雷凌豪華版的胎壓正常在 2.2 2.5 巴之間也就是 220 250 千帕。這個范圍很關鍵因為合適的胎壓對車的性能和動力影響很大。具體合適的胎壓您可以查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側上面有廠商推薦的胎壓。比如有人保養時氣壓低加到 230開了六個月降到 210加到正常值就行4S 店打氣免費。不管冬天夏天冷胎標準 230 時抓地力最好跑起來 240 250 也可以但冷胎 240 可能會不太舒服。建議車里放個充氣泵方便隨時調整胎壓。總之保持雷凌豪華版在正常胎壓范圍能讓您的車開起來更順暢更安全。

要查看雷凌雙擎的胎壓監測其實不難。在多功能方向盤上輕按右側的菜單鍵接著在儀表盤上選擇橫向的第三個選項再通過上下調節就能清楚看到胎壓信息。不過得注意冷車狀態下可能不顯示。另外不管啥車只要自帶胎壓監測就得留意儀表盤上的指示燈指示燈亮了就得去檢查。及時停車檢查或維護能確保上路行駛時的人車安全。還有就是胎壓不是固定不變的會受到多種因素影響。比如氣溫氣溫高時胎壓可能會升高氣溫低時胎壓可能會降低。所以要經常查看胎壓監測保證輪胎處于正常的胎壓范圍這樣能延長輪胎使用壽命提高車輛的操控性能和燃油經濟性。總之按照在多功能方向盤上按右側菜單鍵然后在儀表盤選擇橫向第三個選項并上下調節的操作就能查看雷凌雙擎的胎壓監測啦。