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糾結途樂和途昂，都很巨大，到底哪個好？售后便宜方便毛病少？

8 回答
2019-03-29
路福科技推廣

我從大連自駕去過三次西藏，走過所以得進藏路線，我覺得除非是越野愛好者買途樂，正常情況下大部分人是不會專業越野玩的，中國目前的路況別說途昂了，QQ走全國都沒問題，我也買上定途昂380旗艦，主要考慮的原因就是因為大，并且7座，孩子馬上出生，我只把途昂當成mpv而已，這么大的車這個價格我覺得不需要談什么操控

買大捷龍還是途樂呢？

8 回答
2019-03-28
MAZDA銷售顧問

就算5.6途樂，跑現在20多萬2.0t的小車都費勁吧，畢竟小車風阻，途樂差距太大，自重幾乎比小車多一噸以上，快兩倍了，所以4.0的提速和小車肯定沒法比，現在的2.0t小車提速都很猛啊一百七八根本不費勁，膽子大上兩百都很輕松！

新疆途樂，？

5 回答
2019-03-28
l_s507

se的我覺得有點劃不來，xe大概改一下就夠用了，天窗什么的沒啥需求，我現在的車全景天窗車開了五年了，用了也就十來次，原來本來想提中規，但是沒車，就索性看丐版了，做銀行的按揭在賣車地方也可以做嗎？不用自己去銀行吧

我說的托森四驅相比轎車普通前驅后驅帶車穩的這一點來說的，為什么陸巡17以前沒車穩，霸道從沒有，我買的是車不是氣囊，安全分被動主動，氣囊屬于被動安全，陸巡丐版氣囊比霸道少，陸巡比霸道穩多了，尺有所短寸有所長，客車也沒有給每個乘客標配氣囊，都再說配置，我就想知道了，除了氣囊35最多的TXL什么配置，丐版有蠕行，這個越野脫困就是優勢，彎道輔助，胎壓監測，上坡輔助，車穩，巡航，冰箱電座，空間，乘坐舒適性，好一個配置不是配置可以比的，拼配置國產車早勝出了

途樂和酷路澤選哪個好？

3 回答
2019-03-27
新高6

這個一直以來都是很多人比較糾結的問題，途樂好呢還是陸巡好呢？陸巡一直以來都是以皮實耐用受到廣大越野愛好者的追捧，加上豐田的裝配質量，齊全的配件，相對少的車問題，留下不錯的口碑。但是更新比較慢，加之現在8座對國內的影響，所以途樂的一出現顧慮和糾結的比較多。日產一直是以技術著稱，所以途樂身上的技術也由此可見，途樂也是一款好車，皮實耐用，沙發大座椅，7座布局，相對陸巡配置高價格低，四輪獨立，舒適性高。但日產不重視售后，配件少，這也是大家最顧慮的，出了問題沒配件，要等，相對配件價格就提高了，增加了成本，不想陸巡大小修理店都可以找到配件。在車身上的用料來說，陸巡比途樂粗壯一些（這跟結實不結實沒關系），這也跟陸巡車型不換代有關吧！總之，如果陸巡出7座，價格降的和途樂一樣，估計在國內還是陸巡的天下。哎呀，不知不覺羅里吧嗦說了這么多，這都是個人意見啊，不同意的不要噴我，看看就行

途樂和陸巡哪個好？

8 回答
2019-03-27
B團購Q1010528027

大酷傳聞停產后續途樂跟上平行自貿區都在主推途樂主要途樂低配比大酷低配便宜一點途樂改裝費比大酷便宜從油耗上看大酷比途樂省油但發動機可屬于同平臺但變速箱途樂比大酷好發個對比照都是實用性越野都有差速器中止鎖

途樂4.0陸巡4.0都中東版X5泰國版選哪個？

3 回答
2019-03-27
好事大家聊

肯定X5比個高！越野性差點，算是中度越野型車吧，只能在有鋪裝路面的地方走走！想真正越野。建議上路巡吧，可以在沒鋪裝路的地方走的！但是平常跑市區或在高速上，像開船似得。費油的很，但可靠性高。畢竟是非承載式車身，抗造啊！

想把帕杰羅v93換成途樂40咨詢一下。？

3 回答
2019-03-26
獅虎同門

剛提了臺途樂。開過16款酷路澤4000，加速感覺比豐田快，可能是變速箱優勢的原因，音響低配一般，不過改了大屏那種，帶音頻調節，感覺也可以。門板隔音差一點，日本車通病。空間是真大。而且主要看中它的調節自如。140的油箱，加滿了也就136升。不足之處就是行車電腦，調節起來太簡單了，開起來的感覺自信心很足，不會因為車太高了影響視線，油耗就別在乎了。市里磨合一直在13個多點。希望可以幫助到樓主。天津港魚目混雜太多，配件價家家都不一樣，但是東西一樣，主要還是看銷售有沒有責任心。說白了掙錢是肯定的，就是宰的狠不狠了！！！