高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)

• 低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，什么原因？

  昨天和今天，在市區(qū)低速行駛時(shí)，我也沒怎么深踩油門就勻速在走，發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)速跑到3千多，大概有3秒左右的時(shí)間。還好車速?zèng)]跟著起來啊，前面都是車 詳細(xì)>>

• Q5的三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)低速歧管噴射和高速缸內(nèi)直噴的切換轉(zhuǎn)速？

  Q5的三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射方式以降低積炭和排放，即低速歧管噴射和高速缸內(nèi)直噴。但這兩種噴射方式的切換轉(zhuǎn)速是多少呢？我看見的是一個(gè)范 詳細(xì)>>

• 夏朗380，低轉(zhuǎn)速高檔位發(fā)動(dòng)機(jī)有共振的感覺。

  如題，這樣正常嗎，才開了7000公里，最近才有這個(gè)感覺，之前沒太注意，比如6檔，1300轉(zhuǎn)的時(shí)候，共振，深踩一下油門就好了。各位大神有遇到過 詳細(xì)>>

• C4 1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)還是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)？

  如題如題如題 詳細(xì)>>

• 低速行使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然提高到3000，好像空擋踩油門聲音。是

  有知道的嗎，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，還是變速箱問題，剛提車2個(gè)月，20t的。 詳細(xì)>>

• 冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低的原因是什么

  我是高六1.4MT，13年4月的車，現(xiàn)已跑了10萬(wàn)多公里。有個(gè)問題從買車一直到現(xiàn)在也沒有搞明白。就是為什么冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有高有低。 詳細(xì)>>

• 行駛中油門踩著沒有松，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乎高乎低是怎么回事

  行駛中油門踩著沒有松，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乎高乎低是怎么回事？踩到2000多轉(zhuǎn)忽然就會(huì)降至一千以下，接著又升起來 詳細(xì)>>

• 溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速，正常嗎？

  現(xiàn)在穩(wěn)定比比較低，不過也沒有到零下，這幾天冷車啟動(dòng)后都是1400轉(zhuǎn)，2分鐘以上才能下到1000以下，這個(gè)情況正常嗎？之前的車就是幾十秒就下來 詳細(xì)>>

• 現(xiàn)代伊蘭特在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低

  現(xiàn)代伊蘭特在帶速時(shí)左右轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音時(shí)高時(shí)低是什么現(xiàn)象 詳細(xì)>>

• mg名爵銳騰發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低什么原因?

  mg名爵銳騰發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低什么原因? 詳細(xì)>>

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