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熱泵技術(shù)

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

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熱泵技術(shù)相關(guān)資訊

影響電動(dòng)汽車低溫續(xù)航的是暖風(fēng)，熱泵技術(shù)并不能解決問(wèn)題

天和Auto

2024-01-07

電動(dòng)汽車冬季續(xù)航里程縮減幅度大，原因究竟是什么？多數(shù)汽車愛(ài)好者認(rèn)為是低溫對(duì)動(dòng)力電池性能的影響，客觀上確實(shí)存在，動(dòng)力電池的理想運(yùn)行溫度在25...閱讀全文>>

冬季里如何舒適地駕駛電動(dòng)車？保持座艙溫度全靠PTC和熱泵技術(shù)

AutoLab

2021-12-23

AutoLab的小伙伴正在進(jìn)行一場(chǎng)，有12輛電動(dòng)車參與的冬季續(xù)航大橫評(píng)。12月21日冬至當(dāng)天從上海出發(fā)，連續(xù)開(kāi)到合肥500公里……. 在零上...閱讀全文>>

二氧化碳熱泵空調(diào)與鼓式后剎大眾ID.4配備了怎樣的硬核技術(shù)

EV世紀(jì)

2021-03-08

距離大眾ID.4車型上市已經(jīng)越來(lái)越近了，對(duì)于這款大眾ID.系列在國(guó)內(nèi)上市的首款車型，除了大家熟知的由大眾MEB平臺(tái)打造、搭載vw.OS和IQ...閱讀全文>>

比亞迪熱泵空調(diào)與普通空調(diào)的區(qū)別，比亞迪熱泵空調(diào)優(yōu)勢(shì)

蔡金盛

2023-06-20

比亞迪熱泵空調(diào)與普通空調(diào)的主要區(qū)別在于，熱泵空調(diào)通過(guò)內(nèi)部逆循環(huán)實(shí)現(xiàn)制熱或制冷效果，讓熱量通過(guò)低溫物體流向高溫物體，從而實(shí)現(xiàn)制冷。將少量的逆循...閱讀全文>>

專治電池衰減現(xiàn)代起亞推新型熱泵技術(shù)

問(wèn)答叫獸

2022-01-21

電池壽命不足是電動(dòng)汽車的痛點(diǎn)，各大車企都在通過(guò)各種方法解決這個(gè)問(wèn)題。日前，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代-起亞汽車公布了其創(chuàng)新熱泵系統(tǒng)的新細(xì)節(jié)，該系統(tǒng)已經(jīng)...閱讀全文>>

熱泵空調(diào)的新能源汽車有哪些？新能源汽車熱泵空調(diào)的優(yōu)缺點(diǎn)

蔡金盛

2023-05-08

熱泵空調(diào)不僅可以有效提高新能源汽車冬季的續(xù)航里程，還可以讓車主安心開(kāi)啟空調(diào)，享受冬天的溫暖。因此，現(xiàn)在很多車企都選擇在車型上配置熱泵空調(diào)，解...閱讀全文>>