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楊冬生

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2022-05-06

武漢長江大橋建成六十二年后,武漢第十長江大橋和楊思港長江大橋正式通車,上面蓋著“金秋”楊泗港長江大橋猶如一條巨龍,承載著過往的滾滾車輪,形成...閱讀全文>>

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2019-07-10

“在安全前提下,不斷提高電池比能量、比功率,這是偽命題。這是將狼和羊關在一起,要狼餓不死,又要羊膘肥體壯,不可能的。” 7月10日上午,在以...閱讀全文>>

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2025-02-10

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2017-06-22

6月13日,國務院法制辦在官網上發布了工信部關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征詢意見稿)》(簡稱《雙積分管理意見...閱讀全文>>

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2020-12-21

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2019-12-25

“比亞迪雙模技術汽車累計銷量超過35萬臺!”近日廣州舉辦的“2019比亞迪技術體驗創享會”上,比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬生與大...閱讀全文>>

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2019-08-31

隨著新能源技術不斷發展,純電動汽車的續航里程也不斷增加。根據了解,目前國內不少純電動汽車的NEDC續航里程已經突破500公里,甚至部分車型都...閱讀全文>>

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2022-12-30

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2023-12-22

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2024-09-02

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2024-01-11

2024年開年公布銷量,是一件極為刺激的事。且不說全年汽車銷量破天荒的達到3000萬輛。新年第一天的朋友圈也幾乎被中國汽車品牌,新勢力品牌霸...閱讀全文>>

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2022-01-17

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2021-10-27

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2020-12-30

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2023-02-04

實現“雙碳”目標的必要性和重要性已日益深入人心,未來將成為全民行動。有統計數據表明,汽車的碳排放占我國二氧化碳總排放量的9.9%。因此,要實...閱讀全文>>

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