國內汽車碰撞試驗室
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國內汽車碰撞試驗室相關資訊
lizhu
2022-06-24
自1999年C-NCAP誕生以來，我們對車輛安全性的評價逐漸走出了“車禍現場英雄”的誤區。越來越多的人開始明白，乘員保護能力是評價車輛安全性...閱讀全文>>
百姓車市熱點
2019-01-03
談到交通安全，除了交通規則及安全意識之外，就是我們駕駛車輛自身的安全系統了。如今，路上的車輛越來越多，根據世界衛生組織提供的數據顯示，全世界...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-27
國內汽車不用12孔噴油嘴，主要是出于對燃油品質、性能穩定性、空燃比控制等多方面的綜合考量。12孔噴油嘴對燃油清潔度要求苛刻，國內燃油品質某些...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-04
國內汽車制動系統龍頭很不錯。像伯特利和亞太股份，都是其中的佼佼者。 伯特利作為國內汽車制動行業領軍者，產品從機械硬件向電控、線控類延展。業...閱讀全文>>
眾泰攻城獅
2018-08-28
眾所周知，一款車型上市前都要經過大量的可靠性試驗。除了專業試驗場和三高（高溫、高原和高寒）試驗外，室內環境模擬試驗是近年來發展起來的整車性能...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
著名的恐怖電影《寂靜嶺》，想必很多人都感受過。顧名思義，《寂靜嶺》作為克里斯托弗最著名的恐怖片，通過渲染沒有人安靜的環境，給我們帶來了一種因...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-04
說實話，現在我們選車的信息太多，各種營銷亮點難免眼花繚亂，甚至忘記了我們選車的初衷?，F在，閉上眼睛，想想我們買車最需要的是什么，安全嗎？空？...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-22
車里的“毒”比病毒更棘手當我們談論奢侈品時，我們在談論什么？是駕駛質量的差異嗎？還是設計的美丑？前者是大多數用戶很難有非常明顯的體驗，而后者...閱讀全文>>
天津01
2019-07-12
2019年7月10日，在Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen先生的見證下，中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱...閱讀全文>>
汽車天涯
2021-05-10
和一些汽車品牌樂于“割韭菜”不同，星途品牌似乎非常樂于讓自己的產品暴露在專業人士嚴苛的目光前，此前也已經吸引了包括中國工程院院士楊善林和不少...閱讀全文>>
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