本帖只關(guān)注后排空間，經(jīng)常帶家人尤其老人外出的一定要看看，什么叫爽心悅目，什么叫憋屈小昂后排寬敞，翹個二郎腿沒問題，中間純平無凸起。再看看Q5的后排，憋屈啊，挪個屁股太費勁了，估計誰也不想做中間還是Q5
不想多花錢了又怕買了自由光后悔現(xiàn)在不糾結(jié)其他車型Q5就是偏貴要買的話就找個合適的舊Q5自由光可以直接新車朋友們給分析下該選誰
本人做醫(yī)療器材的，全國各地跑了好多年，終于調(diào)回本省不用全國跑了。辛苦了這么多年也該考慮下半輩子的事了。最近有個目標感覺還不錯，也很合的來，但是想約她感覺又不好怎么開口，感覺她對我也是一會熱一會冷的，總
開車還是安全第一，我們看看兩個車安全來說 奧迪Q5 EuroNCAP測試成績 成人保護33.3分(滿分36) 92% （自由光：33） 正面碰撞：14.7分 側(cè)面碰撞：8.0分
最近天熱成了狗，38、9度就那都是安慰人的，一出門就是鐵板燒的節(jié)奏。看著這些烤魷魚沒有食欲，只有同病相憐的憂傷。。。 [圖] 開車上班吧，車里空間小就算了，車里的高溫更是烤的人外焦里嫩。眼瞅媳婦就要
看到有人說Q5的全時四驅(qū)和自由光的適時四驅(qū)比是絕對的優(yōu)勢？ 我認為不然，Q5的全時四驅(qū)固然好，動態(tài)分配四輪動力，但是沒有中差鎖，只有在公路上或者雨雪道路可靠性和操控性要好過自由光，但是如果是稍微泥濘
蒼天有眼，就在上月我在大首都終于搖到號了，歷時3個多月的搖號不容易呀，上次回湖南看親戚，看親戚們都有自己的車，讓我內(nèi)心十分羨慕，二線城市就是好有錢就可以買車，隨時買隨時開，不像大城市搖號不知道要等多久
mb45092161 點評了 奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
太木杰木杰太 點評了 奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 進取型
317040358 點評了 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版
wlinjia 點評了 自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版
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