漲緊器是做什么的？

漲緊器主要用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或鏈條進(jìn)行導(dǎo)向和張緊，使其始終處于最佳張緊狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，正時(shí)皮帶或鏈條要帶動(dòng)凸輪軸，精準(zhǔn)控制氣門開閉以配合活塞完成各個(gè)沖程。然而，它們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)跳動(dòng)，皮帶還可能因長(zhǎng)期使用而拉伸變形。此時(shí)，漲緊器就能發(fā)揮作用，保證正時(shí)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，為車輛的穩(wěn)定可靠行駛奠定基礎(chǔ) 。

具體來說，漲緊器在多個(gè)方面有著重要意義。首先，它能有效避免皮帶打滑、同步帶跳齒脫齒以及鏈條松動(dòng)脫落等問題。在皮帶或鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中，適當(dāng)?shù)膹埦o力至關(guān)重要，漲緊器就像一個(gè)精準(zhǔn)的調(diào)控師，確保皮帶和鏈條在傳動(dòng)過程中始終擁有合適的張緊力。若張緊力不足，皮帶容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使得動(dòng)力傳輸效率降低，車輛的性能也會(huì)大打折扣；同步帶一旦跳齒脫齒，會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣正時(shí)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常；而鏈條若松動(dòng)脫落，更是會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械故障，讓車輛無法正常行駛。

其次，漲緊器還能減輕鏈輪、鏈條的磨損。當(dāng)皮帶或鏈條處于合適的張緊狀態(tài)時(shí)，它們與鏈輪之間的配合更加穩(wěn)定、順暢，減少了不必要的摩擦和沖擊。這不僅延長(zhǎng)了鏈輪和鏈條的使用壽命，降低了維修成本，也提高了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和耐久性。

再者，漲緊器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到了關(guān)鍵保障作用。在正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的傳動(dòng)下，凸輪軸驅(qū)動(dòng)氣門在正確的時(shí)間開閉，精準(zhǔn)配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過程。要是沒有漲緊器維持合適的張緊度，正時(shí)皮帶或鏈條出現(xiàn)跳動(dòng)、拉長(zhǎng)、變形等問題，就會(huì)導(dǎo)致氣門正時(shí)不準(zhǔn)，進(jìn)而引發(fā)車輛費(fèi)油、無力、爆震等故障。更為嚴(yán)重的是，當(dāng)跳牙過多時(shí)，氣門過早打開或過晚關(guān)閉，還會(huì)使氣門和上行的活塞發(fā)生碰撞，直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，造成巨大的損失。

目前汽車用漲緊器一般分為油壓和機(jī)械兩種方式，它們都具備自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊度的能力。并且，為了讓正時(shí)皮帶和鏈條保持合適漲緊度，汽車還配置了專門的漲緊系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成。漲緊器負(fù)責(zé)提供壓力，漲緊輪與正時(shí)皮帶接觸，導(dǎo)軌與正時(shí)鏈條對(duì)接，在運(yùn)行時(shí)將壓力施加到皮帶或鏈條上，使其始終保持合適的漲緊程度。

總之，漲緊器雖小，卻是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)中不可或缺的重要部件。它在維持正時(shí)皮帶或鏈條的張緊狀態(tài)、保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、提升車輛性能和可靠性等方面，都發(fā)揮著不可替代的作用。正是有了漲緊器的穩(wěn)定調(diào)控，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件才能有條不紊地協(xié)同工作，為我們帶來順暢的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）