車主學堂第9期 大霧天用車技巧與保養須知

2013-01-17 00:06:00 作者:常慶林

霧天里良好的駕駛習慣:

車速

    在霧天里,駕駛車輛的第一個,也是最重要的一個原則就是車速要“慢”,并保持足夠的安全距離。根據能見度的不同,我們應該遵守相應的最高車速限制。

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各種能見度下的安全行車間距及允許最高車速:
    1.能見度小于500米大于200米時,必須開啟近光燈、示寬燈和后霧燈;時速不得超過80km/h;保持150米以上的行車間距。
    2.能見度小于200米大于100米時,必須開啟近光燈、示寬燈和前后霧燈;時速不得超過60km/h;保持100米以上的行車間距。
    3.能見度小于100米大于50米時,必須開啟近光燈、示寬燈和前后霧燈;時速不得超過40km/h;保持50米以上的行車間距。
    4.能見度小于50米時,車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛,必須按規定開啟有關燈光,駛離霧區,時速不得超過20公里。

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喇叭;霧天

    很多大城市市區很早就開始實施禁鳴喇叭的法規,因此在車內破口大罵并不停響喇叭是不文明的駕駛習慣。但在霧天視線受阻的情況下,鳴響喇叭比使用燈語更能起到警示的作用。

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關于北、上、廣、深四地的禁鳴措施:
    北京市自2007年4月15日起,機動車禁鳴喇叭的范圍從四環以內擴展至五環路(含)以內,違法使用喇叭的將被處以100元罰款。
    上海市自2007年6月1日起,上海市外環線以內區域全天禁止機動車、非機動車(指電動自行車、助動自行車)違法鳴喇叭,違者最高將處200元罰款。
    廣州市區自1998年1月1日起開始禁機動車鳴喇叭,一經執法,司機將被罰100元和記扣2分。
    深圳市自2008年3月10日起開展“禁鳴喇叭”整治行動,違者將被處150元的罰款,同時要求民警帶頭不鳴喇叭,慎用警報裝置,防止擾民。

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行人;霧天

    在霧天遇上突如其來的行人,將是駕駛員的夢魘。所以霧天行車在降低車速的同時也要避免靠邊行駛。在同向三車道的路面,我們走中間車道,在同向兩車道的路面,我們應該靠左側車道行駛。

霧天;警示標志

    如果車子出現問題,應在車子后方150米以外的地方設立警示標志并亮起危險警告燈。在濃霧天氣,此距離應該視能見度適當延長并打開霧燈及危險警告燈,以給來車及時的提醒。

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中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條規定:
    機動車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

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