北京現(xiàn)代carplay只充電無反應(yīng)是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】北京現(xiàn)代carplay只充電無反應(yīng)的原因：1、連接手機(jī)和車機(jī)之間的數(shù)據(jù)線出現(xiàn)的損壞。2、沒有使用原廠的數(shù)據(jù)線。3、在操作的時(shí)候出現(xiàn)了誤操作，連接的時(shí)候沒有完成設(shè)置，只限于充電模式。

　　作為北京現(xiàn)代旗下的中型SUV，勝達(dá)曾經(jīng)是一款銷量比較好的車型。

　　2001年，勝達(dá)的第1代車型在北美市場(chǎng)正式上市。

　　時(shí)至今日，勝達(dá)已經(jīng)發(fā)展至第4代車型了。

　　在國內(nèi)市場(chǎng)，勝達(dá)的競品車型是豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L以及本田冠道等。

　　不過，隨著現(xiàn)代品牌在國內(nèi)銷量的下跌，勝達(dá)已經(jīng)失去了和同級(jí)別的德系車以及日系車抗衡的實(shí)力。

　　所以，目前在售的第4代勝達(dá)在國內(nèi)的銷量平平。

　　另外，第4代勝達(dá)看上去略顯小氣的外觀，可能也是很多消費(fèi)者不愿意購買它的一個(gè)原因。

　　近日據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)代新勝達(dá)將會(huì)在8月上市。新車的外觀設(shè)計(jì)上，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了全新的分體式大燈。前中網(wǎng)看上去，和現(xiàn)款車型也有很大的變化。并且采用了大量的金屬鍍鉻條進(jìn)行裝飾，也顯得更有質(zhì)感。

　　車尾也配備有全新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈，排氣布局也改為了隱藏式。LOGO下方的字母標(biāo)識(shí)，也取消不見了。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得比較簡約。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，雖然仍然沿用了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，但是在質(zhì)感方面明顯提升了很多。

　　配置上升級(jí)了12.3英寸的全液晶儀表盤，無線CarPlay、Android Auto智能互聯(lián)、主動(dòng)剎車、車道保持、碰撞預(yù)警、Nappa真皮座椅以及第三排獨(dú)立空調(diào)等功能。

　　動(dòng)力方面新車將會(huì)繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。最大功率169千瓦，最大扭矩353牛米。

　　另外，四驅(qū)版車型還將會(huì)配備多種越野模式。

　　售價(jià)方面，預(yù)計(jì)新勝達(dá)入門版車型的起售價(jià)會(huì)在20萬元左右。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）