都市旅行艙 試大眾進口凱路威Caravelle

　　【太平洋汽車網 評測頻道】如果你對大眾汽車品牌歷史了解又或者看過《汽車總動員》，我想你一定知道T1這款與甲殼蟲一樣具有傳奇色彩的車型，它是既甲殼蟲之后大眾汽車史上生產的第二款車型。當然，不知道也是很正常的事，因為直至2014年3月大眾T系列家族的第五代T5邁特威才正式進入中國市場，所以，可能很多人對眼前試駕的與其是兄弟車型的凱路威充滿了疑惑。

● 四個問題帶你了解凱路威

問題一：邁特威與凱路威的關系，主打的市場以及競爭對手有哪些?

　　那么，跟隨問題我們就來簡單介紹一下。首先，這兩款車型不僅都是出自大眾T5家族的產物，就連外觀設計也基本相似，這就很清楚的解釋了它們之間的血緣關系;但不同的是它們的定位，邁特威主打豪華MPV市場，凱路威則是主攻商用多功能車市場，關系就好比唯雅諾和威霆;所以，凱路威的主要競爭對手應該是福建奔馳威霆，而對大眾夏朗、別克GL8、本田艾力紳所在的市場構不成太大影響。

●問題二：車內配置豪華度能否令人滿意?

　　凱路威的售價區間在35.70-37.60萬，但三十多萬的售價具備的舒適豪華配置并不多，大燈是鹵素的、側拉門非電動開啟、座椅全部為織物材質，方向盤上也沒有多功能操控鍵，除了后排全部帶手動遮陽簾、輪轂全系為235/55R17的規格以外，配置都比較樸素。不過，就內飾做工來說，符合全進口車型較高的工藝水平要求，非常細致。

●問題三：作為商用多功能車凱路威的空間表現如何，利用率高嗎?

　　凱路威的軸距達到了3400毫米，相比威霆小了30毫米，但是軸距只是空間表現的一方面，在車身尺寸上凱路威的車身長、寬、高都要大于威霆，同時在實際體驗中我認為乘坐空間的靈活度與利用率都達到了最大數值，總之在凱路威中空間將不會受到太多的局限性，后面會有詳細介紹和說明。

●問題四：凱路威在動力和性能上是否有優勢?

　　在動力方面凱路威也有一定優勢，首先它搭載的這臺2.0TSI發動機最大扭矩達到350牛米，在中后段的動力表現也十分充沛，完全滿足這臺車的定位用途。更值得一提的是變速器，匹配的7速濕式雙離合變速器能夠承受更大的扭矩輸出，穩定性更高。

　　最后，大眾的4MOTION四驅系統也配備到了凱路威身上，這在同級別中并不多見，進一步在行駛穩定性上提供了非常有效的幫助。