用5萬元改裝黑色森雅?PCauto為你體驗試駕原創
試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2008-4 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車輛提供 | 廣鋼集團金業有限公司大發汽車銷售服務中心 | 試車人員 | 圖/文:林喆 |
車型 | 08款森雅 1.5 CX自動5座 | 市場報價 | 9.68萬元 |
編輯短評 | √: 乘坐和使用空間優勢明顯,前置后驅操控靈活,DVVT發動機動力表現不錯 | ||
×: 賣相似乎不如一些競爭對手,內飾做工塑料感較強 |
你會去改變自己愛車的顏色嗎?也許很多人會有這樣的想法但鑒于交通法規的限制和更換證照的麻煩不得不放棄。你會用近5萬元去改裝一臺不到10萬元的小型車嗎?也許人們不會理解這樣的舉動。但這些卻發生在我們眼前的這輛一汽大發森雅身上,大家眼前的這部森雅可以說是獨一無二的。它不僅擁有著廠家車型配色中所沒有的黑色。同時小包圍、尾翼和全新鋁合金輪圈的加入也使眼前這部森雅變的更加動感。在內飾改裝方面這輛森雅將重點放在了影音娛樂性方面,帶倒車影像系統和藍牙功能的DVD系統配上在阿爾派功放推動下的低音炮為駕乘者帶來了與眾不同的娛樂享受。
現在在國內大發的品牌認知度還不是很高,也許大家還不清楚大發早在20多年以前就已經來到了我們的身邊,并一直伴隨著我們的成長。你還記得20年前那個特殊的稱呼"面的"嗎?你清楚中國小型轎車的先驅者夏利的真實身份嗎?追根到底它們都是大發的杰作,早在1984年大發便和天津汽車合作開始了"Hijet"的KD(進口件組裝生產)生產,"Hijet"也就是我們熟知的"面的",不夸張的說"Hijet"算是我國微型面包車的始祖,在現在眾多的微型面包身上我們不難找出他們的相似之處。而在兩年之后的1986年"Charade"(夏利的前身)的面市也引起了但是國內汽車市場的波瀾,時至今日這款被人們熟知的小車依然"堅守"的自己的崗位,為不同的人們服務著。在時隔多年后的2007年大發與一汽吉林合作推出了森雅這部全球戰略性車型。 現在就讓我們走進這款大發為回歸中國市場所推出的力作——森雅。
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