作為年度改款車型,新車并未對外觀內飾有太大的改動,主要在配置方面有所調整。其中1.5L自動豪華版和20T雙離合尊享版新增雙色輪圈、自動大燈、一鍵啟動、 詳細>>
榮威360全新車型源出“360度全方位高品質”的開發理念,承載了上汽數十年的技術積累和市場經驗,厚積薄發 詳細>>
作為年度改款車型,新車并未對外觀內飾有太大的改動,主要在配置方面有所調整。其中1.5L自動豪華版和20T雙離合尊享版新增雙色輪圈、自動大燈、一鍵啟動、 詳細>>
而榮威350又偏向平庸的話,那么此次榮威360在造型上設計的分寸可謂拿捏得恰到好處,線條犀利,造型運動,同時又能符合絕大多數消費者的審美觀念,雖然整體 詳細>>
榮威360采用全球領先的“NetBlue藍芯”動力總成,配置上汽引以為傲的SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機 + 7速TST智能雙離合變速器的 詳細>>
榮威360采用全球領先的“NetBlue藍芯”動力總成,配置上汽引以為傲的SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機 + 7速TST智能雙離合變速器的 詳細>>
榮威360采用全球領先的“NetBlue藍芯”動力總成,配置上汽引以為傲的SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機 + 7速TST智能雙離合變速器的 詳細>>
而榮威350又偏向平庸的話,那么此次榮威360在造型上設計的分寸可謂拿捏得恰到好處,線條犀利,造型運動,同時又能符合絕大多數消費者的審美觀念,雖然整體 詳細>>
榮威360并不是榮威350的升級車型,而是一款全新的產品,無論是整車設計、配置布局還是動力系統都得到了全面升級。 詳細>>
如果說榮威550的外觀造型過于前衛,而榮威350又偏向平庸的話,那么此次榮威360在造型上設計的分寸可謂拿捏得恰到好處,線條犀利,造型運動,同時又能符 詳細>>