短途出游要省錢 四款新能源SUV推薦
遠(yuǎn)近光一體式LED大燈以及回紋封閉格柵都是吉利帝豪GSe的標(biāo)志性特征，從帝豪GS衍生而來的GSe，有了之前帝豪EV在市場中的摸索，在2018年厚積薄發(fā)推出了帝豪EV450以及帝豪GSe，那么這款車的優(yōu)勢就是相比原生純電平臺(tái)來說，可以有效降低用戶的購入成本，對(duì)于日常使用的上班族簡直是個(gè)福利。
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帝豪GSe車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：11.98~14.58萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
車型小結(jié)：帝豪GSe嚴(yán)格來說算是一款能夠彌補(bǔ)市場空缺的產(chǎn)品，為什么這么說呢？因?yàn)楸人蟮谋人F，售價(jià)相同的比它小。接觸汽車行業(yè)多年，我認(rèn)為吉利在自主品牌中，無論是技術(shù)還是宣傳都做的非常到位，如果你開上這樣一款車帶老婆孩子舉家出行的話，除了環(huán)保之外，更多的是帶給你超低成本的自駕體驗(yàn)。至于純電平臺(tái)嘛，你完全可以去個(gè)有充電樁的地方充滿電再回來，再遠(yuǎn)了，孩子也受不了。
榮威品牌的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)在自主品牌中已經(jīng)穩(wěn)居一線，vision-E光之翼，vision-R等概念車的出現(xiàn)奠定了榮威堅(jiān)實(shí)的家族設(shè)計(jì)語言，MARVEL X初次亮相之時(shí)，就將自己定義為智能汽車的創(chuàng)行者，其保留了概念車90%的設(shè)計(jì)也讓榮威打破了自主品牌“概念林志玲量產(chǎn)羅玉鳳”的怪圈，純電平臺(tái)在日常使用中也能夠有效地減低用車成本，外加超高的顏值，何樂而不為呢？
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榮威MARVEL X車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：26.88~30.88萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
車型小結(jié)：對(duì)于榮威MARVEL X這樣一輛自主品牌的創(chuàng)新之作，先不論其性價(jià)比如何，但這份對(duì)于新能源車?yán)咭粋€(gè)維度的探索精神非常值得表揚(yáng)。回到產(chǎn)品本身，作為一輛定位純電的中型SUV，最大近500公里的續(xù)航可以比肩傳統(tǒng)油車，內(nèi)飾的豪華程度也不輸合資品牌，外加純電平臺(tái)的加持，相信不少人會(huì)為它買單。
今天推薦的四款車型中，比亞迪唐DM以及長安CS75 PHEV均為混動(dòng)車型，唐DM的全新家族式外觀設(shè)計(jì)在亮相時(shí)就已收獲了不少的粉絲，外加不錯(cuò)的加速成績，讓它一舉成為眾多新能源車型的標(biāo)桿；長安CS75 PHEV這輛車的外觀相比比亞迪唐DM來講，雖然相貌平平，但也夠得上時(shí)尚二字，回歸樸實(shí)的設(shè)計(jì)讓它的屬性一下子溫馨了不少，兩款車型在屬性方面都屬于那種出遠(yuǎn)門兒不用操心的，放心用就好；最后說說帝豪GSe和榮威MARVEL X，兩款純電平臺(tái)的SUV熱度都很高，從自駕的角度來講，在有充電樁的情況下，經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比方面相比混動(dòng)車型優(yōu)勢更大，一線城市的朋友們真的可以著重考慮一下。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
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