25萬(wàn)元左右誰(shuí)的價(jià)值感更高？ 林肯Z/亞洲龍/凱美瑞/君越

　　一汽豐田亞洲龍?jiān)谕庥^方面是一副偏成熟穩(wěn)重的模樣，與前面的林肯Z（詢(xún)底價(jià)|查參配）形成較為鮮明的對(duì)照，所以，這臺(tái)車(chē)面向的人群年齡會(huì)偏大一些。

　　亞洲龍的前格柵造型像個(gè)大罐子，它使得車(chē)頭視覺(jué)寬度較為延展，同時(shí)視覺(jué)重心較低。前大燈采用LED光源，內(nèi)部燈腔設(shè)計(jì)有幾分精致。另外，在前大燈的下方，它還提供了一組LED前霧燈。

　　車(chē)身側(cè)面處，亞洲龍的輪廓造型比較傳統(tǒng)，車(chē)身線(xiàn)條偏陽(yáng)剛。車(chē)輪部分，輪轂尺寸為18英寸，與之匹配的是規(guī)格為235/45 R18的韓泰輪胎，單條成本比較低。

　　車(chē)尾方面，亞洲龍的左右尾燈之間用一條紅色飾條連接，上面印有亞洲龍的英文字母——AVALON，雖然紅色飾條無(wú)法點(diǎn)亮，但也算得上達(dá)到貫穿式效果了。

　　明顯看得出來(lái)，豐田亞洲龍的座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格偏常規(guī)，屬于實(shí)用主義至上的類(lèi)型，最大的亮點(diǎn)在于中控臺(tái)中央的雙屏幕設(shè)計(jì)。

　　上面那塊是尺寸為10.1英寸的中控觸摸屏，支持360°全景影像，但其他功能卻顯得簡(jiǎn)單，而且分辨率挺一般，使用流暢度也有待提升。下面那塊也是觸摸屏，主要用于空調(diào)系統(tǒng)和座椅加熱的調(diào)節(jié)。

　　儀表盤(pán)部分，亞洲龍也搭載了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，不過(guò)顯示效果只能說(shuō)中規(guī)中矩。另外需要說(shuō)明的是，雙擎版車(chē)型配備了HUD抬頭顯示功能提供信息輔助。

　　作為高配車(chē)型，這臺(tái)亞洲龍擁有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能和全景天窗，后者是可開(kāi)啟的。

　　座椅部分，這臺(tái)亞洲龍采用真皮和仿皮混搭包裹，雖然造型比較老氣，但乘坐舒適性很不錯(cuò)。功能上，它支持主駕位10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕位4向調(diào)節(jié)、前排加熱和副駕位老板鍵。

　　亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，后排空間雖然不如前面的林肯Z，但也是比較寬敞舒適的，稍微遺憾的一點(diǎn)是，后排地板中央部分凸起有點(diǎn)高。

　　亞洲龍有2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)共三套動(dòng)力，本文推薦的是混動(dòng)車(chē)型，動(dòng)力總成由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT無(wú)級(jí)變速箱和豐田THS Ⅱ混動(dòng)系統(tǒng)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW（178PS），最大扭矩為221N·m，電機(jī)最大功率88kW，最大扭矩為202N·m，整套總成綜合最大功率為160kW。該車(chē)動(dòng)力性能中規(guī)中矩，但勝在節(jié)油、平順。

　　車(chē)型小結(jié)：一汽豐田亞洲龍雖然不像林肯Z那樣亮點(diǎn)層出不窮，但它在某幾個(gè)方面做得比較極致，包括燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力平順性和駕乘舒適性，如果特別在意這幾項(xiàng)的話(huà)，那么應(yīng)該考慮一下這臺(tái)車(chē)。