個性與實用相融合 全新奧迪A3購車手冊

● 進口奧迪A3基本介紹

　　進口奧迪A3的外觀內飾與國產差別不大，但需要知道的是，它們都加裝了S line運動套件，加裝了裙下包圍，更寬大的霧燈區(qū)以及烏黑色中網等等。看著視覺效果會更霸氣一些。內飾設計則與國產保持一致，區(qū)分性不大。

　　動力方面與國產的不同，采用的EA888系列的1.8T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180匹馬力，最大扭矩為250牛米，厲害之處在于渦輪1250轉就開始介入直到5000轉。與之匹配的是6速S tronic雙離合變速器，成熟可靠度都會更高一些。

● 進口車型配置分析：

　　至于進口車型的配置方面，官方也分成了舒適型和豪華型，不過這兩個版本的機械結構完全相同，而豪華型除了比舒適型多了些標準配置外，同樣也還有很多選裝件可以選擇。而我認為沒必要分版本的原因在于，和國產車型一樣舒適型的選裝配置全部選裝上后和豪華型全部選裝上選裝配置后完全沒有區(qū)別；只是消費者可能都沒有自己選裝的權利，全看4S店有沒有現(xiàn)車。

奧迪A3 40TFSI舒適型
官方指導價：26.98萬元（兩廂版）、27.98萬元（三廂版）

　　外觀配置方面還是挺全面的，首先備受消費者喜愛的全景天窗是全系標配，而S-Line的外觀套件也非常有氣勢，而日間行車燈和前霧燈等基本配置也都不差，除了輪轂樣式的不同外，和高配車型基本看不出差別。

　　安全性配置方面也算很全面的，在同級別中應該算是中上游的水準了，首先，集成了ABS+EBD等電子輔助的全新一代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是標配的，其次8個安全氣囊也能提供周全的保護，而坡道輔助、胎壓監(jiān)測等細節(jié)也都很完善，甚至還和寶馬一樣配備了防盜螺栓，很貼心，而迫于日益嚴苛的環(huán)保法規(guī)，自啟停系統(tǒng)也成了全系的標配。

　　以大眾的風格，前面的配置都不弱的情況下，舒適性配置必然會大打折扣，事實上也不出我們的意外，配置方面確實不太多。但一些亮點還是相當突出的，比如雙區(qū)自動空調，前排座椅電動調節(jié)帶電動腰托，以及彩色的行車電腦系統(tǒng)，都一反大眾對入門級車型的吝嗇態(tài)度，從這點上出發(fā)，奧迪A3的乞丐版配置還算到位。

奧迪A3 40TFSI豪華型
官方指導價：32.43（兩廂版）、33.43（三廂版）

　　豪華型比舒適型貴了5.45萬元，配置方面的提升還是相當明顯的，從安全性配置到舒適性配置都有很大的提升，不過這些都是可以通過加價選裝得到的，所以除了對那些想要現(xiàn)車的消費者，這個版本意義并不大。

● 車型推薦

推薦車型：奧迪A3 35 TFSI進取型
官方指導價：19.99萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：理由其實前面已經說了N次了，由于奧迪這次不同于以往的任何品牌和任何車型，居然破例讓最低配的車型通過選裝也能達到頂級的配置水準，再加上國產車型的機械結構全是完全相同的，所以我覺得買高配車型不如買個低配車型然后根據自己的需求進行選裝，DIY出一款符合自己使用習慣的車出來，而現(xiàn)在唯一的障礙就是4S店讓不讓選裝，可以的話得等多久？

推薦車型：奧迪A3 40TFSI舒適型
官方指導價：26.98萬元（兩廂版）、27.98萬元（三廂版）
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：而之所以推薦這款進口車型，首先因為這款進口的舒適型和國產的舒適型在配置相當?shù)那闆r下只貴了2萬多，要知道這不但是質量更好的進口車，而且動力方面也更強，所以如果預算到了這個價位的話，我比較推薦買進口版本，況且目前想要買三廂版的話也只能選擇進口車型。而之所以不推薦頂配的豪華型，道理和前面的國產版本也推薦乞丐版一樣，高配的意義實在不大。

● 總結：全新奧迪A3 20萬不到的起步價著實給了我們一個天大的驚喜，這可比進口的奧迪A1還要低！因此，奧迪A3上市后是國內可以買到的最便宜的奧迪車，而更重要的是，這次奧迪一改之前的吝嗇風格，低配車型的配置并不低不說，還可以將所有選裝件選上。如今國產三廂版A3也正式到來了，其價格優(yōu)勢以及實用性將會吸引不少年輕有為的群體，取代A4L成為街車，似乎也不是太難的事。