購置稅減半普惠 小排量渦輪增壓中型車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】繼導(dǎo)購頻道首篇關(guān)于購置稅減半的車型推薦文后（回顧上期：購置稅能少1萬 20萬小排量合資SUV推薦），這次我們來聊聊符合這一新政的中型車。首先對于政策我想要闡述一些個人的觀點，政府出臺小排量汽車購置稅減半的政策無疑是要促進節(jié)能減排，用經(jīng)濟手段鼓勵消費者購買排量小、低排放、低油耗的車型，同時也能一定程度上拉動內(nèi)需，這是對消費者而言；對于企業(yè)也有正面影響，尤其是自主品牌車企，鼓勵大家在發(fā)動機技術(shù)上要不斷創(chuàng)新，大膽去走小排量渦輪增壓的路子，對于他們來說這是一顆定心丸。當(dāng)然，政策的普惠也不免會讓某些不思進取技術(shù)落后的企業(yè)撿了便宜，希望他們也能有所覺悟。

　　不扯太遠了，本期我們搜羅了四款能享受購置稅減半福利的中型車，它們清一色都搭載了1.6L渦輪增壓發(fā)動機。中型車市場目前的火熱程度明顯要遜于緊湊型以及SUV大市場，這一政策的普惠不知能否讓部分符合條例的中型車打場翻身仗呢？我很期待。

● 關(guān)于購置稅減半的小貼士

1、什么是車輛購置稅減半？

　　車輛購置稅是對在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。目前國內(nèi)的購置稅的稅率為10%，換句話說假如您要買一臺報價20萬元的國產(chǎn)汽車，應(yīng)繳納的購置稅為：200,000/（1+17%增值稅）*10%=17,094元。如果這臺車恰好符合1.6L或以下排量購置稅減半的政策，那么您要繳納的購置稅就除以2，只需要交8547元，剩下的錢等于稅務(wù)局給您“開恩”減免了。

2、購車時切記！切記！切記！

　　（1）1.6L或以下排量車型購置稅減半政策是國家出臺的減免政策，并不是4S店給你的優(yōu)惠。所以您在買車時，一定要分清銷售人員承諾給你的現(xiàn)金優(yōu)惠跟購置稅減免的區(qū)別，當(dāng)心部分“狡猾”的銷售人員故意混淆定義，把購置稅本身就會減免的金額也算進現(xiàn)金優(yōu)惠當(dāng)中，從而給您造成不必要的損失。

　　（2）購置稅的是車輛實際銷售價格來進行計算的，稅務(wù)局自己有一個各車型的平均交易價格表（不是官方報價），如果買車時的發(fā)票價格高于平均交易價格，就按照發(fā)票原價進行計算；如果發(fā)票價格低于平均交易價格，稅務(wù)局就會按照這個平均交易價格征收購置稅，而不是發(fā)票價格。

　　所以您買車時如果有現(xiàn)金優(yōu)惠的話，比如官方報價20萬元的車，4S店給你優(yōu)惠2萬元，購置稅有可能是按照18萬元的標(biāo)準(zhǔn)來征收，也有可能是按照高于18萬元的平均交易價格征收（但基本都會低于20萬元的官方報價）。這一點在開具購車發(fā)票時一定要向工作人員咨詢清楚，留意購車發(fā)票上的金額數(shù)目是否屬實，自己到底要繳納多少購置稅，以免吃暗虧。

● 東風(fēng)雪鐵龍C5
1.6T車型售價：19.29-21.99萬元
理論可節(jié)約購置稅：8243元-9397元（購車計算器）

　　就在政策出臺前，雪鐵龍C5還推出了搭載更強發(fā)動機的1.8T車型，從而原來的2.0L、2.3L自然吸氣車型則進入停產(chǎn)在售階段，由此也標(biāo)志著這款車全面邁入“T動力”時代。不過遺憾的是1.8T車型享受不到本次新政所帶來的福利，所以相比之下動力不弱、燃油經(jīng)濟性更好的1.6T車型的性價比就顯而易見了。

● 動力：張弛有度的小排量渦輪增壓

　　C5所搭載的1.6THP引擎在參數(shù)方面有所上調(diào)，要比C4L的1.6T發(fā)動機的最大功率高出了3kW，最大扭矩也上升了5Nm。變速箱方面，C5 1.6T車型并沒有新的調(diào)整，采用了依舊是具備了運動模式和雪地模式的6AT，這款變速箱的提速平順性不錯，把動力輸出調(diào)整的非常平順，沒有了C4L的躁動感。部門同事對這款1.6T的雪鐵龍C5進行了測試（點擊查看測試），實測油耗為6.6L/100km，燃油經(jīng)濟性比自然吸氣版本要好上不少。

　　相比C4L的動力表現(xiàn)來說，這臺1.6T發(fā)動機在C5上要溫順了不少，給油后動力的完全在可控的范圍中，沒有C4L上那種“竄”勁兒，這種駕駛風(fēng)格更加符合C5中級車的定位，提升了1.6T發(fā)動機的平順性。懸掛、隔音等方面依然保持著高水準(zhǔn)，所以1.6T的C5依舊是那種乘坐感受上佳的中型車。

● 推薦理由一：內(nèi)飾簡約 用料厚道

　　法系車向來以設(shè)計稱道，在內(nèi)裝、外飾上它們也不會給你很大的心理落差，表里如一是我對C5最簡單直白的評價。新車內(nèi)飾造型還是一如既往的簡約、前衛(wèi)，可見之處大部分地方都由軟性材質(zhì)包裹，特別是中控臺上方。

● 推薦理由二：1.6T車型配置實用

　　配置不算是C5的強項，尤其是具有亮點的科技配置不多，不過勝在實用就是。以1.6T高配車型來說，其配上了自動大燈、自動空調(diào)、定速巡航以及中控7英寸彩屏，與時俱進的配置大概也有，如發(fā)動機自啟停和雪鐵龍智聯(lián)系統(tǒng)。

● 推薦理由三：底盤舒適度很高

　　雪鐵龍官方所稱的MCS大師底盤（Master Chassis System）毋庸置疑其技術(shù)含量當(dāng)之無愧是大師級的。新C5看似普通的麥弗遜前懸，其亮點在于三角擺臂與副車架采用了液壓橡膠襯套連接，這也就解釋了為何C5對于低頻震動的化解能做到如此細膩。后橋則采用同級常見的五連桿獨立懸掛，值得一提的是后減震彈簧并非垂直布局而是有著35度的小傾角，這種設(shè)計手法的好處是可以有效抑制車輪彈跳及大大提高后輪行駛的穩(wěn)定性。

　　車型點評：好吧，總結(jié)一下雪鐵龍C5 1.6T的主要賣點，主要就是動力好、舒適度高、價格理性，算上最多能省接近1萬元的購置稅，現(xiàn)在入手還是很劃算的。