奧德賽

想讓本田奧德賽自動落鎖有以下辦法。如果您的車本身就有這功能操作如下將檔位掛在 P 檔位置電門開啟然后按住遙控鑰匙的上鎖鍵 10 秒鐘看到儀表盤出現兩個轉向燈亮就成功了。還有一種方式電門打開同樣按住遙控鑰匙上的鎖車按鈕 10 秒鐘待儀表盤上的兩個轉向燈亮起自動落鎖功能就啟用啦。要是您的車原本沒這功能那就沒法激活。不過別擔心可以通過加裝裝置來實現。市面上很多商家賣那種插在 obd 接口上的裝置插上后車就能自動落鎖。還有些車出廠時部分功能被廠家隱藏了這類車刷隱藏能激活自動落鎖功能。但要注意激活前一定得了解相關操作方法不然可能對車有損害。總之讓本田奧德賽自動落鎖不難有自帶功能的按上述操作沒自帶功能就加裝裝置記得操作前多了解。

奧德賽 econ 代表的是汽車節能模式。 當您按下這個按鈕車輛就會自動進入優先控制油耗的模式。在這種模式下系統會主動防止駕駛者過度加速和深踩油門從而降低能耗實現智能化節油達到節約燃油的效果。 而且汽車一般有節能模式、舒適模式和運動模式這三種駕駛模式。在節能模式下燃油經濟性較好但加速相對較弱。 對于奧德賽車主來說如果您更注重燃油的節省想降低日常的用車成本那么就可以開啟 econ 模式。但要是您追求更強勁的動力和快速的加速體驗那可能舒適模式或者運動模式會更適合您。 總之奧德賽的 econ 模式為車主提供了一種靈活的選擇您可以根據不同的路況、駕駛需求和個人喜好來決定是否開啟這個節能模式以實現更好的駕駛體驗和燃油效率。

奧德賽進行隔音后效果是很明顯的。因為全車隔音處理涉及多個部位像車門、底板、后備箱、翼子板和頂棚。先說車門在其內部安裝隔音棉和密封條能大幅減少風噪和路面噪音傳入車內。后備箱也是如此能有效阻擋外部噪音。底板和翼子板的隔音處理可隔絕發動機噪音和底盤震動產生的噪音讓車內更安靜。頂棚做了隔音能降低外界噪音傳播提高舒適度。總之全車隔音能顯著提升奧德賽的隔音效果讓乘客在行駛中享受更安靜舒適的環境提升乘坐體驗和駕駛舒適度。隔音處理后的奧德賽車內質感也會提升不再被各種噪音打擾無論是城市道路還是高速行駛都能有一個相對靜謐的空間不會讓噪音影響心情和交流。所以如果您覺得奧德賽原有的噪音影響乘車感受進行隔音處理是個非常不錯的選擇。

奧德賽的內部空間尺寸長約 4847mm、寬約 1820mm、高約 1702mm軸距為 2900mm。奧德賽是 5 門 7 座的 MPV 車型這樣的尺寸讓其內部空間相當寬敞。第二排為獨立座椅有獨立扶手腿部能有兩拳左右的空間即使第三排乘坐空間也依舊寬敞。向前翻折第三排能形成一個可置物的移動雙人床。駕駛艙空間不錯第三排乘坐能力良好。第二排座椅不僅空間大還是真皮材質乘坐舒適有老板感。車內采用“魔術空間”設計理念讓空間占用更小能放下很多東西。奧德賽內部空間的優勢明顯能很好地滿足家用、載物需求是實用型的最佳選擇。

混動奧德賽的油箱容量為 50 升。像 2019 年推出的混動車型50 升的油箱能讓其成為 MPV 車型中很省油的存在。比如 2021 款銳·混動 2.0L 銳·暢享版排量 2.0油箱容積就是 50 升平均油耗 5.89L/100km。奧德賽作為本田旗下的 MPV車身尺寸方面長 4845 毫米寬 1802 毫米高 1697 毫米軸距 2900 毫米。50 升油箱加滿的話如果加 92 號燃油以浙江為例92 號燃油價格 9.03 元/L那么 9.03 元/L×50L=451.50 元。50 升的油箱容量能滿足日常使用需求加上奧德賽本身的節能優勢讓出行更經濟實惠。

奧德賽的后備箱在座椅直立和滿載的情況下都無需放倒座椅就能輕松裝下三個不同尺寸的行李箱比如 28 寸、24 寸、20 寸的。這意味著無論是日常出行還是家庭出游、長途旅行它的后備箱儲物能力都相當出色。對于經常有出行需求的朋友來說能裝下三個行李箱的奧德賽后備箱空間是很實用的。比如說一家人出去旅行三個行李箱基本能滿足衣物和常用物品的存放。而且奧德賽后備箱能容納至少 2 3 個大型行李箱要是您攜帶的東西多是體積較大的物品也不用太擔心裝不下。對于有孩子的家庭后備箱還能輕松放置兒童座椅。總之奧德賽的后備箱空間表現優秀能很好地滿足大家的出行儲物需求。

奧德賽混動電機的壽命受多種因素影響。 一般來說官方數據和車主反饋顯示其壽命可達 10 萬至 15 萬公里左右甚至更長。 首先是使用環境比如長期在極端氣候條件下使用如高溫、低溫、高濕度等可能會對電機壽命產生影響。所以在不同環境下要注意車輛的防護和保養。 其次是維護保養定期按照廠家要求更換電機相關的潤滑油、檢查電機線路等能有效延長電機壽命。 還有駕駛習慣也很關鍵平穩駕駛避免急加速、急剎車能減少電機的磨損。 另外奧德賽混動車型本身具有一些優勢比如技術先進電機設計精良這為其長壽命提供了基礎。而本田公司在打造這款車時也充分考慮了各種使用場景和需求。 總之只要注意使用環境、做好維護保養、保持良好駕駛習慣奧德賽混動電機的壽命是能夠得到有效保障的。

駕駛奧德賽自動擋車正確起步得這么做。 先把擋位放在 P 檔同時踩住制動踏板。 要是機械鑰匙車型啟動前要把鑰匙放在第二格也就是電源檔ACC等汽車電腦系統自檢至少 6 秒保證系統穩定運行。 不管冷啟動還是熱啟動都別省略自檢程序這樣能讓車發揮最佳性能。 然后踩住制動踏板的情況下把擋位從 P 檔掛入 D 檔接著松開制動踏板車子就會慢慢往前走。 要是想加速輕輕踩下加速踏板就行。 記住整個起步過程要操作平穩保證安全的同時也能充分發揮車輛性能。

如果您的奧德賽胎壓燈亮起別慌下面告訴您復位步驟。先啟動車輛點火開關然后找到標有 set 字母的胎壓監測復位按鈕長時間按住它直到聽到“咚”的一聲再松開。這時候胎壓監測系統就會存儲正常的胎壓數據并且自動清除原來的數據儀表盤上的胎壓燈也就熄滅啦。要注意在操作過程中一定要確保車輛已經啟動點火。另外不同款式的奧德賽可能在操作細節上會有一些差異如果您不太確定建議參考車輛的用戶手冊那上面會有更準確、更詳細的說明。胎壓對于車輛來說太重要啦它就像是汽車的血壓關乎著車輛的性能和動力。所以平常要多留意胎壓的情況盡量讓 4 個輪胎的胎壓保持相同這樣開車會更安全。如果胎壓燈亮起先別緊張降低車速穩穩地控制好方向盤把車安全停在路邊檢查一下。

奧德賽的百公里加速時間因車型和配置有所不同。像老款奧德賽它搭載 2.4 升 VTEC 發動機經過調整改進達到 180 馬力扭矩 218 牛米百公里加速約 11.76 秒。而全新奧德賽讓人驚艷最大馬力 185 匹最大扭矩 255 牛米百公里加速只需 8 秒。這個成績在同級別車型里競爭力很強。奧德賽能有這樣出色的加速表現得益于發動機技術的不斷優化和調校。如果您想知道自己的奧德賽具體的百公里加速時間可以查看車輛的配置說明或者咨詢相關的汽車專業人士。對于關注奧德賽加速性能的朋友來說了解不同車型的差異很重要。選車時可以根據自己對加速的需求來決定。全新奧德賽在加速方面的優勢讓它在市場上更具吸引力也為消費者提供了更好的選擇。

16 款奧德賽噴油嘴的拆卸得仔細操作。先拆下空濾至節氣門間的進氣管道取開噴油嘴插頭、節氣門插頭等。進氣歧管下部有固定支架螺絲至少得取下兩顆。然后擰開噴油嘴總成支架的左右螺絲就能拆下進氣道螺絲。接著拆掉發動機護罩卸下進氣管拔下 4 個噴油嘴的供電插頭按接口上卡子拔下注意別用蠻力節氣門和怠速馬達的插頭也同時拔下。之后卸下發動機飾蓋和保護蓋就能看到噴油嘴組件。拆之前要斷開電池連接給燃油系統泄壓。拆的時候要保持清潔避免灰塵雜質進發動機。拆下后可進行檢查或更換重新安裝時要確保每個部件都正確安裝到位。

奧德賽前擋風玻璃的尺寸一般是 140 厘米×75 厘米也有 1470mm×960mm 的規格。 奧德賽的前擋風玻璃尺寸能提供廣闊視野有助于提升車輛外觀美觀度。 其主副雨刷片中前擋風玻璃最大的那個是 28 寸的必須是專用的小的那個是 14 或 16 寸后面的可以根據自身需求選擇合適的尺寸。 總之奧德賽的前擋風玻璃尺寸在不同的測量標準下可能會有一定差異但都能滿足駕駛者對視野的需求。

奧德賽混動車型不可以申請綠牌。目前新能源汽車主要有純電動汽車、油電混合動力電動汽車、插電式混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車這幾種類型。能上綠牌的只有純電動汽車、插電式混合動力電動汽車以及燃料電池電動汽車。而奧德賽混動車型屬于油電混動不在能上綠牌的范圍里因為它沒在國家新能源車的補貼范疇內。雖說奧德賽混動在新能源汽車范疇內但不符合上綠牌的條件。所以如果您想買能上綠牌的車奧德賽混動不是一個合適的選擇。要是您特別在意綠牌那建議您多看看純電動、插電式混動或燃料電池電動汽車。

奧德賽混動版用的是 2.0L 版本的 LFB11 發動機。 這款發動機實際排量 1993ml有 4 個氣缸排列形式為 L 型每缸四氣門進氣方式為渦輪增壓配氣機構為 DOHC。 LFB11 發動機作為奧德賽混動版的動力核心具備高效能和出色的動力輸出表現。 它的四個氣缸協同工作為車輛提供了穩定且強勁的動力支持。 渦輪增壓進氣方式讓發動機在進氣環節更加高效有助于提升燃燒效率和動力性能。 DOHC 配氣機構則能更好地控制氣門的開啟和關閉時機優化進氣和排氣效率進一步提高發動機的整體性能。 總之奧德賽混動版所搭載的 LFB11 發動機在技術和性能方面都有著出色的表現能夠滿足用戶對于車輛動力和燃油經濟性的需求。

18 款奧德賽燒機油不是普遍現象是個別情況。造成這種個別燒機油問題的原因有不少。比如說燃油品質要是不好燃燒就不充分容易產生積碳。現在城市交通擁堵很常見走走停停的燃油燃燒也不充分產生的積碳會把回油孔堵住。還有氣門油封老化這也會引發燒機油。另外機油品質要是不達標潤滑效果就差還會積累積碳對缸壁造成磨損進而導致燒機油。所以為了避免 18 款奧德賽出現燒機油的問題咱們得注意加品質好的燃油盡量選擇正規加油站。在交通擁堵時要合理控制車速和擋位讓燃油能充分燃燒。定期檢查氣門油封發現老化及時更換。還有就是機油一定要用符合車輛要求的、品質達標的按照規定的時間和里程更換機油。只要咱們把這些方面都做好了就能很大程度上降低 18 款奧德賽燒機油的可能性。

奧德賽掛 D 檔踩油門沒反應這可能是汽油泵過濾網臟了也可能是剎車開關壞了。那咋解決呢先踩下離合器把換擋桿放到空擋位置像平常剎車那樣慢慢把車停在路邊然后熄火檢查油門踏板。要是車動力大但油門深踩還沒反應制動力又不夠那就掛低速檔用發動機阻力強制制動。等車減速到低速檔馬上熄火發動機阻力能讓車明顯減速保證車能安全停下。總之遇到這情況別慌按上面說的做就行。另外要是發現油門卡住得趕緊踩下離合器把換擋桿放空擋。要是油門踏板沒被異物或腳墊卡住而是油門本身有問題那也得按這些辦法來處理。

奧德賽的備胎在第一排座椅主駕駛與副駕駛座之間下面的地板內。從第二排位置掀開地毯備胎就在兩個座椅之間通道下面。它是全尺寸備胎與正常使用的輪胎規格相同能與原車輪胎混用。備胎旁還配備了補胎工具輪胎漏氣時能臨時修補。安裝備胎前記得將拆下的輪胎放在車底防止千斤頂錯位導致車輛落地三個車輪出事故。安裝時若車升得高一個人操作可用腿或腳托住備胎防移位別順時針或逆時針擰螺絲要斜著擰比如五個螺釘固定輪胎先對角擰四個螺絲再擰第五個。擰緊螺絲時每個螺絲圈數保持一致保證受力均勻。擰上五個螺絲后拆下千斤頂和車底輪胎讓車落地再靠體力擰緊每顆螺絲也是對角線依次擰緊備胎就更換好了。總之奧德賽備胎存放位置方便更換時注意上述要點即可。

奧德賽的手剎位置不是固定不變的。 部分奧德賽車型采用腳剎位置在腳底左邊踩一下拉手剎再踩一下解除手剎拉手剎和解除手剎時儀表板會有提示。 還有部分車型配備電子手剎按鈕在方向盤左邊。電子手剎的優點眾多比如節省車內空間增加美觀度操作簡單省力對女性駕駛者很友好具備靜態駐車、自動釋放等功能方便駕駛員操作。 另外手剎一般用于停車防溜車是后輪制動且無安全配置腳剎用于制動或降速是四輪制動且制動力大有剎車優先等安全配置。 如果您不確定手剎位置可查閱車輛用戶手冊若手冊不可用聯系本田授權經銷商或服務中心尋求幫助。 使用手剎時要確保車輛停穩掛入空擋或倒擋定期檢查和維護手剎保持其良好工作狀態發現異常及時修理或更換。

奧德賽的備胎藏在第一排座椅主駕駛座與副駕駛座之間的地板下方。打開地毯就能看到。備胎為非全尺寸的。安裝備胎時先把卸下的輪胎放在車底防千斤頂錯位致三輪著地。安裝中將備胎與車輪固定螺絲對準較費勁車升起太高的話需舉起備胎費力一人操作可用腿或腳頂住備胎防位移。擰螺絲要按對角線順序比如五顆螺絲先對角線擰緊四顆再擰第五顆且保持每顆螺絲圈數一致確保受力均勻。擰緊五顆螺絲后移走千斤頂和車下輪胎讓車回地面再靠身體力量按對角線依次擰緊螺絲更換備胎就完成。定期檢查備胎很必要查看胎壓、磨損及有無裂痕胎紋磨損到標志線前要換確保行車安全。注意別把油品和輪胎放一起橡膠輪胎怕油品侵蝕接觸會脹蝕縮短使用壽命。輪胎是橡膠制品存放超 4 年易老化建議超 4 年更換備胎保性能。

本田奧德賽的座位數量通常有 7 座。奧德賽采用 2+2+3 的座位布局第二排為兩個獨立的商務座椅具有多向調節和加熱功能還配備小桌板能滿足商務辦公需求。同時新款奧德賽據說還有可選裝的 8 座布局。截至 2019 年 10 月市面上的奧德賽都是 2018 款均為 7 座。奧德賽專為家庭設計擁有寬敞舒適的駕乘空間前排座椅有支撐性提供充足腿部和頭部空間。第三排座椅可折疊增加了空間的靈活性。空間實用性很強每個乘客都能有舒適體驗。特別是第二排的獨立座椅舒適性出色且調節范圍廣。而如果 8 座車型引進國內按新規 9 座及以下均可享受 7 年免檢或許會有不錯的市場表現。