資深汽車評論人 鐘師
資深汽車評論人 鐘師
資深汽車評論人 鐘師相關資訊
談車養車
2023-04-27
做造鐘師，不要做報時人。 在《基業長青》作者吉姆·柯林斯看來，能夠跨越周期、歷經考驗的偉大企業，必須認識到報時和造鐘之間的重大差異。換言之，...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-09
撰文?/ ABR編輯部 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 驚心動魄的一年，回腸蕩氣的一年，水落石出的一年。 汽車商業評論總編輯賈可在202...閱讀全文>>
Auto車探說
2023-04-27
做造鐘師，不要做報時人。 在《基業長青》作者吉姆·柯林斯看來，能夠跨越周期、歷經考驗的偉大企業，必須認識到報時和造鐘之間的重大差異。換言之，...閱讀全文>>
車視界科技
2018-01-18
注意啦！這個視頻是車視界成立以來最正經、最爆料、最有趣的汽車欄目。話不多說，正片開始！友情提醒，文末有福利哦~~~~~~ （建議在WIFI情...閱讀全文>>
汽車商業評論
2024-12-26
撰文?/ 孟 為 設計?/ 師 超 “合并運營并不能快速解決當下的問題，最初的成功可能在十年后才會開始顯現，到2030年，我們需要在競爭中有...閱讀全文>>
小仁說車
2023-04-27
做造鐘師，不要做報時人。 在《基業長青》作者吉姆·柯林斯看來，能夠跨越周期、歷經考驗的偉大企業，必須認識到報時和造鐘之間的重大差異。換言之，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-07-07
汽車工業下一步的發展：智能化、電動化，都離不開芯片和互聯網。相關芯片和軟件是中國汽車工業必須自主可控的關鍵環節。如果不提前從產業安全可控的角...閱讀全文>>
科技人生T
2022-10-01
榮威MARVEL X攜手國潮雪糕品牌鐘薛高 開啟了造雪糕的新項目 榮威MARVEL X智能科技解放雙手 讓人“犯懶上癮” 鐘薛高亦匠心獨具 ...閱讀全文>>
汽車商業評論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上，蓮花沒有姓名。 從戰略路線的調整、品牌名稱的回歸，到高層人事的變動，擁有77年歷史的...閱讀全文>>
汕頭01
2019-06-11
什么是豪華品牌，是價格?是沉淀的歷史?還是精湛的做工?隨著合資品牌、國產車品牌的不斷推出高端定位的車型……...閱讀全文>>
合車社
2019-12-12
根據廣汽豐田發布的數據，全新雷凌自5月底上市，已經連續五個月銷量突破兩萬輛，其中11月銷量為22,906輛，其中雷凌雙擎11月銷量6,203...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-03
撰文?/ 賈 可 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 這是2022年的最后一期雜志，當我編輯完成之后，已經拖期，但終于還是殺青了。這一年要干...閱讀全文>>
汽車天涯
2021-10-25
最近，天涯君身邊有一位95后朋友小陳被一款還沒上市的國產轎車種草了，平日里對各種豪車如數家珍的他，僅僅看了幾張產品圖，就表示對這款新車“一見...閱讀全文>>
汽車商業評論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設計?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在微博上發的最多的內容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
車車行情
2023-04-27
做造鐘師，不要做報時人。 在《基業長青》作者吉姆·柯林斯看來，能夠跨越周期、歷經考驗的偉大企業，必須認識到報時和造鐘之間的重大差異。換言之，...閱讀全文>>
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