上海車展

2017法蘭克福車展過百款新車匯 豪門齊聚

2017-09-13 14:44:08 來(lái)源: PCauto 作者:陸杰豪
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捷豹XE SV Project 8

  在2017法蘭克福車展上捷豹攜旗下XE SV Project 8車型正式亮相,新車被稱為“史上性能最強(qiáng)的捷豹車型”,而該車搭載高功率版本的5.0SC V8發(fā)動(dòng)機(jī),其0-100km/h的加速時(shí)間為3.3s。

2017法蘭克福車展:捷豹XE SV Project 8

  外觀方面,捷豹XE SV Project 8沿用了現(xiàn)款捷豹XE車型的整體造型設(shè)計(jì),其換裝上一套符合空氣動(dòng)力學(xué)的賽車化寬體車身套件,同時(shí)采用黃色涂裝的剎車卡鉗搭配亮黑涂裝的20英寸輪圈,使得該車極具辨識(shí)度。

2017法蘭克福車展:捷豹XE SV Project 8

  車尾方面,新車配備了一塊大尺寸的碳纖維擾流板,同時(shí)在后保險(xiǎn)杠下部也引入了可以梳理尾部空氣亂流的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。此外,該車采用了雙邊共四出式的排氣布局,使得整車的視覺效果更偏向于一款賽車。

捷豹XE SV Project 8官圖 6月29日亮相

捷豹XE SV Project 8官圖 6月29日亮相
捷豹XE SV Project 8內(nèi)飾官圖

  內(nèi)飾方面,新車主打簡(jiǎn)約的時(shí)尚路線,其采用了Alcantara翻毛皮材質(zhì)的輕量化運(yùn)動(dòng)座椅,同時(shí)搭配車內(nèi)的大面積碳纖維材質(zhì)裝飾,整體的運(yùn)動(dòng)氛圍得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。據(jù)悉,該車還將為北美市場(chǎng)以外的消費(fèi)者提供全套賽車化內(nèi)飾可選,包括前排賽車座椅以及防滾架等。

2017法蘭克福車展:捷豹XE SV Project 8

  動(dòng)力方面,捷豹XE SV Project 8搭載了一臺(tái)高功率版的5.0SC V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為441kW(600PS),峰值扭矩為700N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,該車配備有四驅(qū)系統(tǒng),而極速可達(dá)到322km/h。

路虎發(fā)現(xiàn)SVX版

  第五代路虎發(fā)現(xiàn)SVX版本(Discovery 5 SVX)在本次車展上,這也是路虎家族的首款SVX車型,相比普通版本將有著更加極限的道路通過性和越野性能。

2017法蘭克福車展:路虎發(fā)現(xiàn)SVX版首發(fā)(換圖ing)

2017法蘭克福車展:路虎發(fā)現(xiàn)SVX版首發(fā)(換圖ing)

  捷豹路虎集團(tuán)的SVO部門(Special Vehicle Operations)專門打造捷豹和路虎的高性能車型,負(fù)責(zé)為用戶提供個(gè)性化定制服務(wù)。類似可參考奔馳AMG寶馬M高性能品牌。但是,捷豹路虎的高性能版本分為三種風(fēng)格:SVR、SVA、SVX,分別代表性能極致、豪華極致、越野極致。

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

  SVX版本外觀上采用了更多熏黑素并加以橙色點(diǎn)綴,車頂加裝探照燈,前后保險(xiǎn)杠升級(jí)為更結(jié)實(shí)的金屬護(hù)板并增加前后電動(dòng)絞盤,每個(gè)大牽引重量可達(dá)6噸。

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

  輪胎采用固特異275/55 R20的AT胎,大塊的胎面紋路和簡(jiǎn)潔的五輻輪轂造型正好適配。

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

  為提升越野性能,路虎專門為其研發(fā)了一套全新的液壓主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)(h-arc),改進(jìn)了車身姿態(tài)控制能力,提高了極端越野性能,同時(shí)減少了車身側(cè)傾,路面行駛也更加平穩(wěn)。當(dāng)然,路虎當(dāng)家的全地形發(fā)饋系統(tǒng)也沒有缺席。

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

路虎發(fā)現(xiàn)SVX

  動(dòng)力自然也是頂配配置,新車搭載一臺(tái)5.0SC V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率386kW(525PS),最大扭矩625N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ZF 8AT變速箱。

Alpina D5 S/B5 TA

  Alpina D5 S以及B5 Touring Allroad車型亮相于正在舉行的法蘭克福車展,目前新一代Alpina D5 S在海外部分地區(qū)已經(jīng)接受預(yù)定,將在明年初開始交貨。

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

  新車基于寶馬5系柴油版改裝而來(lái),相比于普通5系,Alpina D5 S更偏向于優(yōu)雅風(fēng)和務(wù)風(fēng)。新一代Alpina D5 S在其它方面也經(jīng)過一定的改裝,例如20英寸的密條式鍛造輪轂,光是重量上就比標(biāo)準(zhǔn)的合金輪轂輕了15kg。車尾雙邊雙出的運(yùn)動(dòng)排氣則在濃濃的商務(wù)風(fēng)上添加了一抹激情。

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

  車內(nèi)整體布局與普通5系區(qū)別不大,主要通過細(xì)節(jié)上展現(xiàn)Alpina素,原來(lái)帶有寶馬標(biāo)志的位置全部更換為了Alpina的標(biāo)志,包括一些多媒體界面也會(huì)有Alpina字樣的露出。點(diǎn)綴出整車內(nèi)部的個(gè)性。

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

  Alpina D5 S搭載直列6缸3.0T渦輪增壓器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率289kW(393PS),最大扭矩800N·m,再有被Alpina升級(jí)后的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)加持,讓Alpina D5 S可在4.4s(旅行版為4.6s)完成0-100km/h加速。此外,Alpina D5 S還搭載了配備電子渦輪增壓器,電子渦輪能夠最大程度減少渦輪遲滯。

 

2017法蘭克福車展:Alpina D5 S/B5 TR

  B5 Touring Allroad搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率447kW(608PS)。傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱,并且搭載Alpina升級(jí)后的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

  在2017法蘭克福車展上,寶馬攜旗下7系Edition 40 Jahre(40周年紀(jì)念版)車型首發(fā)亮相。據(jù)悉,新車將在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售200輛。

寶馬7系40周年紀(jì)念版

2017法蘭克福車展:寶馬7系游艇定制版

2017法蘭克福車展:寶馬7系游艇定制版

  新車提供Frozen Silver(銀色)和Petrol Mica(藍(lán)色)這兩種來(lái)自寶馬Individual定制部門專屬打造的金屬漆,同時(shí)該車標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套件,其包括有運(yùn)動(dòng)型前/后保險(xiǎn)杠、熏黑的雙腎進(jìn)氣格柵、高亮色的車窗邊框和20英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈。

2017法蘭克福車展:寶馬7系游艇定制版

2017法蘭克福車展:寶馬7系游艇定制版

  新車提供煙霧白+雪茄色或煙霧白+黑色這兩種內(nèi)飾風(fēng)格可選。同時(shí)該車還將配有全車Individual舒適座椅、副駕駛前方儀表臺(tái)及頭枕處限量徽標(biāo)、Individual舒適靠墊及專屬地毯等。此外,其還在B柱及門檻飾板上貼有限量版車型專屬標(biāo)識(shí),以體現(xiàn)其尊貴身份。

2017法蘭克福車展:寶馬7系游艇定制版

  動(dòng)力方面,新車提供3.0T/4.0T V8/6.6T V12這三種動(dòng)力版本可選。其中6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率449kW(610PS),而全系車型的傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。

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