成都車展上市盤點 最火熱的重磅都在這了

新車看點：全新家族設計

在2018成都車展上，上汽大眾官方宣布，全新一代朗逸兩廂版（上一代稱朗行）正式發布。新車的售價區間為13.39-16.59萬元。

　　新一代朗逸兩廂版在外觀設計上與三廂版大致相同，二者僅在尾部造型上有所變化。全新的尾部設計硬朗具有張力，型面變化立體感十足。全新尾燈緊跟大眾集團最新設計語言，與前大燈形成呼應，同時，尾燈經過熏黑處理，為外形再添一份運動氣息。修長的反射片鑲嵌于尾部裝飾件中，提升了尾部的設計整體性。

　　新車長寬高分別為4541×1806×1488mm，軸距2688mm，相比上代均有所增長。新車將提供車頂行李架、多種造型的輪圈和全景天窗等豐富搭配可選。

　　朗逸兩廂版延續了全新一代朗逸的設計。空調出風口下移，從而提高了中控導航的位置，操作更具得心應手。橫向式的儀表臺加強了視覺延展性，同時3D立體式的銀色裝飾條貫穿了整個儀表臺。儀表臺上大面積漸變拉絲效果裝飾件與高光黑導航屏幕，黑色的儀表盤，融為一體，強調了設計的整體性。

　　朗逸兩廂版后排座椅坐墊相比現款朗行加長了75mm，提供更舒適的腿部支撐，提升長時間乘坐時的舒適性。朗逸兩廂版后排座椅坐墊相比現款朗行加長了75mm，提供更舒適的腿部支撐，提升長時間乘坐時的舒適性。行李廂容積達到435L，后排放倒后最大可提升至1342L。

　　新一代朗逸兩廂版僅提供1.2T和1.4T兩款動力可選，其中200TSI車型搭載1.2TSI引擎，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m；280TSI車型搭載1.4TSI引擎，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m。傳動方面匹配7速DSG雙離合變速箱。

新車看點：帥氣升級、配置豐富

2018成都車展，東風標致帶來了新款東風標致408，新車是東風標致408的中期改款車型，已于今年8月29日正式上市，售價區間為11.97-16.97萬元。

　　新款東風標致408不出意外地采用了標致家族最新的設計語言。前臉醒目的點陣式進氣格柵是該車的一大亮點，該進氣格柵的設計來源于賽車運動中使用的黑白色方格旗，同時加入了時下當紅的熱轉印技術。兩側前燈組造型采用了獅眼式造型，散發著不怒自威的霸氣。線條豐富的前保險杠給新車又增添了幾分精氣神。

　　新車側面腰線貫穿前后，與前后大燈組銜接。與在售車型相比，車尾輪廓保持不變但更新了尾燈，尾燈內部結構采用了獅爪式設計，與獅眼式前大燈遙相呼應。新車后保險杠配備仿碳纖維樣式的尾唇，營造出些許運動氛圍。車身尺寸上，新車長寬高為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。

　　在內飾設計上，新車秉承品牌設計理念，采用了極簡的結構布局。新車中控臺區域內嵌9.7英寸中控觸摸屏幕，該多媒體系統高度集成了空調系統、Blue-i車載互聯系統、 通訊、導航等，此外還支持Carplay、智能手機互聯，界面設計簡潔易上手。內飾面板和飾條的做工均不錯，1.6T車型使用的是銀色金屬拉絲質感的飾板，而1.2T車型更換為銀白色帶紋路的飾板。

　　動力部分，全新東風標致408將搭載1.2T 230THP PureTech和1.6T 350THP PureTech渦輪增壓直噴發動機。其中1.2T版本最大功率100kw（136PS），峰值扭矩達到230N·m，匹配5檔手動或6速手自一體變速箱；1.6T車型最大功率為123kW（167PS），最大扭矩230N·m，匹配6速手自一體變速箱。

新車看點：加入了紅黑配的運動風格裝飾

　　科魯茲Redline整體設計與其普通版車型基本保持一致，不同之處在于獨特的外觀套件。在定位上，Redline車系面向的是追求與眾不同的個性，但不想過于張揚的用戶，所以在外觀和內飾的設計上都不會跟普通版車型有太大的變動，更多的是增加了紅黑配色。

新車看點：采用獨特的外觀套件,運動感十足

　　雪佛蘭探界者Redline版的整體設計與其普通版車型基本保持一致，不同之處在于增加了獨特的外觀套件。黑色的中網及輪圈更加彰顯運動化氣質，中網處還嵌入了紅色的”RS”車標。就連“金領結”的車標也改為了黑色涂裝。

　　外觀部分，雪佛蘭探界者Redline版在普通版車型基礎上采用了金屬銀漆色打底，配有專屬運動套裝，包括輪圈、前格柵、雪佛蘭品牌LOGO、外后視鏡外殼等細節則采用了亮黑色涂裝，搭配紅色剎車卡鉗和輪圈裝飾等，與此前其它車系的Redline版車型保持一致，營造出了更強的運動氣息。

　　此外，新車加上一身黑加上細節的極致處理，無疑已經吸粉不少了，再加上富有變化節奏的線條設計，頗有變形金剛的氣質。車身棱角更多，帶有一些硬派SUV的野性。

　　內飾部分的整體布局并沒有改變，配色方面其仍采用大面積黑色進行搭配，純黑內飾來烘托戰斗氛圍，懸浮式中控以及飛翼式座艙設計都是當下流行的設計元素，而內飾的用料和做工方面探界者RS讓大伙看到了注重品質的展現。除此之外，其還在中控臺、方向盤及座椅等處增加了紅色的縫合線。

　　動力方面，探界者Redline搭載的是2.0T發動機，最大功率191Kw（260PS），峰值扭矩3530N·m，與之匹配的是通用集團最新的橫置9AT變速器，采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，并配備適時四驅系統。